本届论坛以“新变局新挑战新思路——引领中国汽车新征程”为主题，紧密围绕“十四五”规划，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。
日报重庆专电（特派全媒体记者江宏坤）近日，市委书记吴炜率队到重庆市开展招商工作，诚心向企业递上“橄榄枝”。
近来，氢燃料电池汽车推广应用及氢能产业发展正迎来新一波高潮，从国家到地方，从政策举措到推广应用实践，氢燃料电池汽车行业已进入新“风口”。
单一煤电转向光伏风电等多轮驱动大同市云冈区、左云县接壤的山梁上，一块块太阳能电池板在阳光的照射下熠熠生辉，一座座模块化预制舱式变电站矗立其中，将清洁能源源源不断输向远方;右玉县杀虎口旁边的山峰上，30多座
2020年上海新增推广新能源汽车12.1万辆(同比增长92%)，累计推广42.4万辆(燃料电池汽车1483辆)，总规模位居全国第一、全球前列。上海坚持以新能源汽车为主攻方向，全面支撑产业高质量发展。
在国家层面，以向新能源产业技术综合开发机构(NEDO)投入专项科研经费为主，设定核心技术应达到的相应指标，并将指标进行分解，对承担课题研究的单位定期进行评估，以实现氢能发展目标。
镍同时是镍氢电池、镍镉电池、三元材料锂离子电池等多种电池的重要原料，在便携设备、电动汽车、储能电池等领域有广泛应用，目前电池领域镍消费占比仅为5%，但由于电动汽车产业、工业储能等行业快速发展，镍在电池领域的需求潜力巨大
2019-05-23 09:40:56 山西省统计局省统计局5月22日发布的数据显示，4月份，我省新能源汽车产量增长93.8%。全省规模以上工业增加值同比增长2.5%。
记者调研中发现，近期不少消费者咨询电器、汽车以旧换新相关活动，居民换购意愿不断升温。业内专家指出，随着以旧换新政策的落地生效，居民消费潜能有望进一步释放。
让“柳州模式”走向世界舞台看着五菱新能源汽车一步步走向世界舞台，上汽通用五菱印尼汽车有限公司副总经理韩德鸿颇为感慨。
，而我国氢能产业发展壮大过程决不可忽视的物流车应用却鲜有动作，燃料电池物流车无论在体量上还是应用前景上，都应当成为新能源汽车发展的重要方向。
为新能源二手车保值，蔚来并不是第一家，也肯定不会是最后一家。这个看似非常良心负责的举动，实际企业并没那么“心善”。今年8月，威马汽车发布官方二手车品牌，也推出“威马Care+”保值换购计划。
昨日上午，北京市交管部门对北汽出租汽车集团准备为全国“两会”服务的车辆逐一进行全面“体检”，保证“零故障、万无一失”。本次服务“两会”的车辆更加重视低碳环保，新能源比例增加到全部上会车辆的10%左右。
彭博社：氢能补贴不到化石能源的一半该项研究结果显示，预计到本世纪中叶，在相同能效情况下，多数地区绿氢成本会下降到和目前巴西、中国、印度、德国等地天然气价格同等水平。
芯片、新能源汽车等先进制造业快速增长，正拉动新经济中第二产业的增长。在中国企业评价协会近日发布的2022中国新经济企业500强榜单中，先进制造业企业占比超过一半。
上海经信委副主任张建明与苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯等城市以及宁东能源化工基地的相关负责人昨日共同启动燃料电池汽车城市群合作项目。
回顾这一年，在绿色、创新、开放等新发展理念指引下，比亚迪牢牢把握汽车电动化、智能化的变革机遇，实现技术、产品和市场全面爆发，汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业不断突破，形成了以乘用车为龙头，各大产业协同发展的新局面
作为科创板“新宠”，亿华通与两年前登陆创业板的电动汽车动力电池生产商宁德时代一样，都属于新能源汽车产业链中上游头部企业。而且，两家都将扩张产能作为上市之后的头等大事。
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