2019年12月16日，第十届全球新能源汽车大会(GNEV10)在北京如约而至，大会的主题是“重新定义汽车：伟大的船长”。
当汽车只剩下四个车轮和机体，还是汽车吗？6月26日，记者走进上汽通用五菱汽车股份有限公司的IMR智能移动机器人实验室，率先映入眼帘的，是6辆散落在实验室、以机体和车轮为主的可移动载体。“这是什么？”
图片关键词在快速增长的新能源领域，车主邦能源聚合了“特来电、珠海驿联、星星充电”等数十家新能源车辆运营商和充电运营商现有的充电桩资源，通过聚合能源使用者的分散需求，整合能源供给者的分散布局，
产业链上下环节应均有利可图，才能维持并形成良好的生态圈。”他补充道，其次，也需为化石能源提供一个合理、稳妥的退出时间表，要避免剧烈的变动。
随着跨国车企逐步发力，新能源汽车补贴退坡，我国新能源汽车市场的争夺战也一触即发。“很多跨国车企从2020年才开始推出纯电动车，到那时战斗才真正打响。”
浙产新能源汽车传来好消息：今年1月至9月，浙江新能源汽车产量达41.62万辆，同比增长249%，提前3个月完成年初制定的年产量40万辆目标，且有望实现年产量超60万辆。
《广西方案》以汽车“新四化”发展为契机，以构建“高质制造、高端服务”新型汽车产业生态体系为目标，以打造国内一流制造品牌和面向东盟的南方汽车出口基地为主线，强力推动产业转型升级。
12月14日，中国汽车工业协会举行2022年中国汽车市场发展预测峰会并发布了明年预测报告。中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，今年全年中国车市新车销量将达到2610万辆，同比增长3.1%。
政府机构、新能源汽车整车企业、动力蓄电池零部件企业、高校研究院所、行业团体、新能源汽车相关媒体等专业人士济济一堂，向公众透露了最新的《新能源汽车大数据蓝皮书暨中国新能源汽车大数据研究报告》。
日报消息（全媒体记者荣瑶）9月8日，广西新能源汽车推广经验交流会暨广西汽车推介会在我市召开，全区14个市、73个机关和企事业单位代表汇聚柳州，交流分享新能源汽车推广经验，共谋广西汽车产业高质量发展
2019-04-18 08:26:30 每日经济新闻 作者： 祝裕 每经智库-汽车研究院研究员 骆一帆根据中国汽车工业协会发布的数据，2018年，我国新能源汽车销量首次突破120万辆，其中新能源乘用车年销量超过
王勃华还表示,光伏政策正引导产业走向高质量发展道路,追求质量、效率。“531新政”的背景与目的补贴缺口持续扩大、消纳问题不容忽视、产能过大存在隐患,这些问题的存在,是“531新政”出台的最根本原因。
“氢燃料电池汽车是我国新能源汽车发展的方向之一，北京市借主办2022年冬奥会的机遇大力推广氢燃料电池等新能源汽车，既符合国家发展战略，也对全国有一定示范作用。”
2019-12-10 10:57:21 新华社2019海南国际新能源汽车拉力赛暨中国新能源汽车拉力锦标赛总决赛发车启动仪式9日在海口举行。
2018年6月1日，国家发改委、财政部、国家能源局联合发布《关于2018年光伏发电有关事项的通知》（以下简称“531”新政），叫停普通地面式光伏电站的新增投资，控制分布式光伏规模，降低补贴力度，国内新增光伏装机容量随之大幅下滑
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