9月25日，2021世界智能网联汽车大会在京开幕。会上传出消息，我国智能网联汽车测试里程已达500万公里，新能源车保有量也一举跨越600万辆大关。
原因在于，2019年新能源汽车补贴大幅度退坡，车企难以保持毛利增长便采取减产来减轻亏损。中国电动汽车百人会副理事长董扬预计，这一现象将持续两年。
图片来源：吉利汽车(00175)对于吉利汽车(00175)而言，这些年唯一遗憾的可能就是新能源业务还没有真正打开局面。最近几年，全球范围内新能源都是热门话题，新能源汽车更是其中的重中之重。
2020-08-04 08:57:22 上证资讯据悉，财政部正在研究通过国网和国开行以发债方式解决可再生能源补贴拖欠问题的可能性，目前各方仍在协调。近年来，可再生能源补贴缺口持续扩大。
2019-12-13 14:31:49 上海证券报 作者： 李兴彩 德威新材12月13日午间公告，公司与合肥工业大学汽车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》
1月14日，工信部公布了《2020年12月汽车工业经济运行情况》。该报告显示，去年全年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。
尽管国内新能源汽车的保有量早已突破百万辆，但在二手车市场，新能源汽车仍以“小众选择”的身份存在着。日前，《每日经济新闻》记者在调查走访中发现，“有卖方没买方”仍是新能源二手车市场的常态。
来自德国咨询公司Enervis Energy Advisors发布的报告显示，根据来自25个国家/地区的数据的分析，到2019年底，欧洲在没有补贴的情况下开发了21吉瓦的可再生能源项目管道。
如果动力电车企业能够在电池回收处理上与汽车生产企业展开有效合作，甚至二者在盈利模式上形成紧密的利益共同体，不仅可以对原有客户形成强力粘连，而且还有利于拓展新客户。
南网能源发展研究院投资与财务研究所所长才华表示，未来电网会从现有中心化公共事业模式向融合更多去中心化资源、具有实时报价系统及更加紧密匹配需求和供应的方向进化。
2018年，中国品牌乘用车在国内燃油车市场份额仅为42%。根据中汽协7月数据，中国品牌的市场份额还在下降，已经连续4个月低于40%。在新能源乘用车市场，却呈现着截然不同的态势。
2020-07-24 09:53:00 能源发展与政策 作者： 朱黎 7月22日，水电水利规划设计总院在京召开《中国可再生能源发展报告2019》新闻发布会。
中国汽车工业协会日前发布最新数据显示，8月，我国新能源(5.760, 0.32, 5.88%)汽车产销量首次均超过30万辆，再创历史新高，分别达到30.9万辆和32.1万辆，环比增长8.8%和18.6%
2020年常熟市氢燃料电池汽车产业发展工作要点2月26日，常熟市人民政府办公室转发《2020年常熟氢燃料电池汽车产业发展工作要点》，指出2020年内要举办1次氢燃料电池汽车产业专题招商会，招引氢燃料电池汽车动力系统集成及电堆
这位曾被视为华为继承人的科技圈明星人物，在离职后先后投资多家企业，2015年进入智能电动车领域创办牛电科技，在小牛电动车身上取得成功后，李一男又将眼光投向热门赛道新能源汽车。
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