此前，欧盟正在考虑给予新能源车制造商补贴，并加大充电设施的力度，零排放汽车将免征增值税，并考虑将充电设施的投资扩大一倍，即在2025年之前建设200万座充电桩和燃料补给站。
占全球销量50%以上，今年1-6月份(新能源汽车)中国销量在大幅度下滑，这就是现状之一”，8月11日上午，在“新能源汽车与可再生能源融合论坛”上，原兵器装备集团公司首席科技专家、原长安汽车(11.580
为深入贯彻创新驱动发展战略，认真落实《制造业中试创新发展实施意见》（工信部联科〔2024〕11号），加快“化点成珠”“串珠成链”，提升生物制造中试能力建设水平，工业和信息化部、国家发展改革委决定开展生物制造中试能力建设平台培育工作
2020-07-13 10:14:35 电缆网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)日前发布的数据显示，上半年汽车销量1025.7万辆，同比下降16.9%。尽管上半年新能源汽车产销情况低迷。
自治区科技厅关于发布广西糖料蔗机械化收获产业创新科技“尖锋”专项2025年项目申报指南的通知（桂科发〔2025〕278号）各设区市科技局，各高新区管委会，各有关单位：为充分发挥科技创新对产业发展的引领作用
上一次新能源汽车产销量负增长还要追溯到2017年1月份，那次也是因为业界预期补贴政策将要调整而出现观望情绪。此次新能源汽车负增长原因有三。“首先是政策因素。”
2019-03-28 09:00:20 新浪财经采访：基岩资本投资部总经理 范波3月26日，今年的新能源汽车补贴政策颁布，预期中的补贴退坡靴子终于落地。
同时，新政的实施也加速了行业“洗牌”，依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰，新能源车企唯有加快创新驱动，提升产品力，才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
12月3日，工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《2021-2035年规划》)公开征求意见。补贴时代进入尾声，新能源车市场何去何从备受瞩目。
部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系，虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号，而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言，现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。
11月8日，比亚迪微信公号发布消息，近日，第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)在新加坡落幕，比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相展会。
2月新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。新能源车销量惨淡的背后，是2019年新能源汽车补贴政策的大幅退坡。
2019-08-20 13:55:49 CNMO新闻壳牌已在其新加坡森康站推出了一项电动汽车充电服务，这是壳牌首次在东南亚推出这一服务。
制定《广西壮族自治区工业节能监察办法》（以下简称“办法”），是有效贯彻落实《中华人民共和国节约能源法》《工业节能监察办法》《广西壮族自治区实施<中华人民共和国节约能源法>办法》等法律法规规章的需要
2020-04-03 14:35:44 新浪汽车据彭博社报道，在周二刚刚宣布将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，延续到2022年底后，中国也正在考虑减少对购车者的补贴，并限制享受补贴的合格车型数量
到2020年,新能源汽车年产销达到200万辆2017年4月,在由工信部、发改委、科技部联合发布的《汽车产业中长期发展规划》中,针对新能源汽车研发和推广应用提出要求:“到2020年,新能源汽车年产销达到200
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