今年3月26日,新一轮新能源汽车补贴退补政策落地,补贴金额大幅减少,平均退坡将近50%,对续航里程和电池能量密度要求提高,续航里程低于250公里的不再补贴,并且全部取消地方补贴。
自治区科技厅关于发布广西糖料蔗机械化收获产业创新科技“尖锋”专项2025年项目申报指南的通知(桂科发〔2025〕278号)各设区市科技局,各高新区管委会,各有关单位:为充分发挥科技创新对产业发展的引领作用
同时,因为济南不是新能源汽车补贴城市,在济南挂牌的新能源车近半是“洗澡车”,先要到外地挂牌,然后再回济南过户。3月1日,特斯拉全系车型再次出现大幅调价,不少人又将其划入了购车选项卡。
此前,欧盟正在考虑给予新能源车制造商补贴,并加大充电设施的力度,零排放汽车将免征增值税,并考虑将充电设施的投资扩大一倍,即在2025年之前建设200万座充电桩和燃料补给站。
7月31日,全市民营企业“法治护航 柳品出海”经验交流暨新时代民营企业家法治素养交流活动举行。近80名民营企业家和有关部门领导齐聚一堂,围绕“法治护航 柳品出海”主题,谈经验、话思路,提建议、谋未来。
占全球销量50%以上,今年1-6月份(新能源汽车)中国销量在大幅度下滑,这就是现状之一”,8月11日上午,在“新能源汽车与可再生能源融合论坛”上,原兵器装备集团公司首席科技专家、原长安汽车(11.580
2020-07-13 10:14:35 电缆网中国汽车工业协会(简称“中汽协”)日前发布的数据显示,上半年汽车销量1025.7万辆,同比下降16.9%。尽管上半年新能源汽车产销情况低迷。
上一次新能源汽车产销量负增长还要追溯到2017年1月份,那次也是因为业界预期补贴政策将要调整而出现观望情绪。此次新能源汽车负增长原因有三。“首先是政策因素。”
2019-03-28 09:00:20 新浪财经采访:基岩资本投资部总经理 范波3月26日,今年的新能源汽车补贴政策颁布,预期中的补贴退坡靴子终于落地。
12月3日,工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《2021-2035年规划》)公开征求意见。补贴时代进入尾声,新能源车市场何去何从备受瞩目。
同时,新政的实施也加速了行业“洗牌”,依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰,新能源车企唯有加快创新驱动,提升产品力,才能对冲补贴退坡带来的影响备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。
11月8日,比亚迪微信公号发布消息,近日,第四届LTA-UITP新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE)在新加坡落幕,比亚迪携新加坡第一辆刀片电池巴士亮相展会。
部分行业人士认为这与纯电动汽车补贴退坡有着重要关系,虽然2019年新能源汽车补贴已经释放出强烈的“退坡”信号,而氢燃料电池汽车的补贴还在继续。有人直言,现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。
为加快推进我市国家中小企业数字化转型试点城市建设,提升中小企业数字化转型意识与能力,7月25日,我中心在广西七识数字科技有限公司路演室成功举办了“新兴技术 人工智能”专题培训。
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