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驶入“竞合期”

2019-07-25 07:51:39 每日经济闻   作者: 范文清  还有5个多月,将全面退坡,之前由政策驱动的产业即将迎来市场化检阅。

2019-07-25

坚持纯电驱动不动摇 亟待回归初心

这也充分表明,市场还未实现真正意义上的市场化。”中国工业协会副秘书叶盛基直言,在完全退坡后,如何采取有效的措施来推进稳健前行?

2019-11-12

价格战正酣 降价潮向产业链蔓

年初特斯拉降价将一众造势力卷入价格战,3月份东风系的降价再次席卷行业,燃油企纷纷入局,品牌也无法置身事外。

2023-04-03

中国提出2035产业规划 加码

2012年6月,四部委发布《节产业发展规划(2012-2020年)》后,于2015年开始在全国范围内对购置给予

2020-01-09

中美7月同时首次负增 “黑色7月”是巧合还是必然?

这也是近年来,销量增速首次出现负增。“受上月退坡过渡期结束的影响,本月乘用销量出现大幅下滑,直接影响整体增速。”针对销量下滑,中协对此如此解释到。

2019-08-19

如何跨过一轮调整期

记者了解到,这是时隔5年国家财政部又把列入年度工作会议。2013年全国财政工作会议提出,推进财税政策转型,鼓励推广等节产品。

2020-01-07

销量增速明显 市场回暖释放哪些信号?

工业和信息化部部苗圩介绍,疫情发生以来,和传统一样,产销受到很大影响。

2020-06-18

天津市发文鼓励消费

2020-05-22 09:31:32 天津市人民政府近日,天津市人民政府办公厅印发《天津市人民政府办公厅关于印发天津市促进消费若干措施的通知》,指出要增小客个人增量指标、鼓励消费等

2020-05-22

2019年首次负增后,如何进入高光时刻?

产业如今也经历着“成的烦恼”,国内市场在过去几年的井喷式爆发后,去年首现负增;反观海外市场,德国、英国等欧洲国家逐步提高,销量大增,2019年全球销售约221万辆,同比增

2020-03-03

发展如何稳中求进

2019-12-26 07:53:05 经济日报   作者: 杨忠阳  发展实现稳中求进,一方面,政策要“稳”。另一方面,企业要“进”。

2019-12-26

还有多少空间?

无论总量、规模的增,还是变革创、政府政策驱动,都与发展密切相关,都是在快速崛起冲击下产生的。当我们回顾2021年,或许我们有底气将其称为“元年”。

2021-12-31

比亚迪王传福:高速增不会放慢

如今,中国工业更是迈入了“走出去”和“换道超”的阶段。目前,在领域,中国已经走在了全球市场的前列,已连续四年位居全球产销第一大国,而比亚迪已成为中国工业的一面旗帜。

2019-10-14

市场9月销量分析

与去年同期相比,销量同比下跌11.8%;与上个月相比,销量环比增22.8%。

2019-10-29

乘联会秘书:上半年产量或爆发增至61万台

一、电池总体需求特征1.2019年和电池需求开门红根据崔东树个人测算,按照生产合格证数据:2019年6月产量12.8万台,增94%;电池装机总电量约670万度,同比增130%

2019-07-22

不妨充换电合理结合

2019-08-07 08:14:45 中国报   作者: 李晶波  在我国发展的道路上,对于供给,一直存在着充电和换电之争。

2019-08-07

属性决定着使用场景

换电之声再起在前不久举办的泰达论坛上,北党委副书记、总经理马仿列就换电技术及其商业运营模式与创作了题为“产业链的重构与融合”的主题演讲。

2019-09-09
<em>汽</em><em>车</em>产业链Q+学院揭牌暨2022年首席质量官训练营启动仪式圆满举行

产业链Q+学院揭牌暨2022年首席质量官训练营启动仪式圆满举行

6月1日,柳州市中小企业服务中心、上通用五菱股份有限公司、柳州益菱投资发展有限公司共同举办的产业链Q+学院揭牌暨2022年首席质量官训练营启动仪式在广西智科技企业孵化器圆满举行。

协建议:出台下乡政策 解禁限购

其中,产量跌破万辆,2月产量为9951辆,同比下降82.9%。企业复工复产率正在迅速提升,截至3月11日,企业复工率为90.1%,复产率为40%。

2020-03-16

7月1日起奥地利电动购置增至5000欧元

2020-06-30 11:11:26 电缆网奥地利经济部Leonore Gewessler周一表示,从7月起,奥地利将加大财政激励力度,为购买电池驱动的和自行以及充电点提供更多以应对全球变暖

2020-06-30

引领潮流 日本节技术重塑产业格局

日本政府对FCV也寄予厚望,对实施购、税收减免、加氢站建设等给予大力支持,希望以此作为的远期发展解决方案。

2019-07-18
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