国际能源署日前表示，到2027年，太阳能发电有望超过燃煤发电，成为主要的发电方式。那么，太阳能发电为什么有可能会成为未来新能源的主力军呢?
据悉，大华柳州项目建成后将成为大华股份柳州研发分部，重点开展智慧城市、智慧交通、人工智能等相关软件产品研发，以及相关技术在大数据、新能源智能汽车等领域的应用，极大地推动柳州传统产业向智能化方向转型升级。
加快推动“新电气化”进程，促进电能占终端能源消费比重和能源利用效率持续提升。积极推进电力需求响应，促进电动汽车充电基础设施发展及车网互动，推动智能家居与智能小区建设。
尽管人们总是将在线货币与区块链联系在一起，但区块链远远不仅仅是一个加密货币的平台。能源密集型的加密货币开采使得碳排放激增，但区块链依然是有待开发研究的“沃土”，它能够推动绿色技术领域改革创新。
从2021年开始，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以内。有机构预测，欧洲汽车制造商要想达到这一要求，需要将电动汽车的市场份额由目前的7%提升至12%。
8月14日，在柳州航盛科技有限公司的智能工厂，副总经理刘启斌说，企业主攻辅助驾驶系统，产品涉及摄像头、雷达、仪表盘等，能入选国家级专精特新“小巨人”企业行列，十分不易，备感光荣。
从私募股权投资基金对高端制造行业的关注，到并购市场上频繁出现的能源企业案例，再到IPO与再融资市场上，众多战略性新兴产业企业“崭露头角”，来自资本市场的多项数据显示，各路资本正加速涌入高端制造、新能源
从私募股权投资基金对高端制造行业的关注，到并购市场上频繁出现的能源企业案例，再到IPO与再融资市场上，众多战略性新兴产业企业“崭露头角”，来自资本市场的多项数据显示，各路资本正加速涌入高端制造、新能源
具体看，这一领域的企业主要包括高效节能产品及设备、先进环保技术装备、先进环保产品、资源循环利用、新能源汽车整车、新能源汽车关键零部件、动力电池及相关技术服务等。
近年来，我国政府对氢能产业的支持力度不断加大，以氢燃料电池汽车示范应用为牵引，将氢能列入国家能源发展战略的组成部分。
重磅发布齐聚南海打造产业前沿聚集阵地开幕大会现场，进行了2023年世界氢能技术大会联合发布仪式，《燃料电池电动汽车安全指南》新书发布，《中国氢能产业发展指数研究》启动发布等。
2030年非化石能源消费比重25%，2060年该比重要过80%......这两天，国务院接连发布“双碳”战略重磅文件，将非化石能源再度拉上了舆论热点。
比如，储能行业的发展仍缺乏整体统筹规划，建议进一步明确和提升储能产业在能源战略体系中的重要位置，制定新型储能产业发展路线，在技术创新和产业布局等方面精准施策。
而目前占据全球地热能发电市场56.9%份额的扩容式蒸汽发电系统，未来7年仍将是地热能发电的“主力军”。2020至2027年间，这一发电模式的年均复合年增长率将达到10.6%。
这里面的主要原因，其一是氢能总体上属于一个新型能源，处于探索阶段，其二是氢能源危险性极高，在我国尚属于危化品进行管理。因此在首都开展氢能产业，政府在做决策时比较谨慎是可以理解的。
加快推动战略骨干通道、高速铁路、普速铁路、高速公路、港航设施、现代化机场、物流枢纽等现代物流交通体系，以及清洁能源基地、电力外送通道、沿海核电等现代能源体系，城市智慧停车设施、新能源汽车充换电设施等城市基础设施建设
本届大会以“智能交通，美好生活”为主题，全方位、立体式展现全球智能交通最新成果，被业内人士称为智能交通界的“奥运会”。
作为国内首个风电制氢工业应用项目，沽源风电制氢综合利用示范项目是我省的重点项目，由河北建投新能源有限公司投资，与德国McPhy、Encon等公司进行技术合作，在沽源县建设200兆瓦容量风电场、10兆瓦电解水制氢系统以及氢气综合利用系统三部分
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