（通讯员 徐晶）自柳州市“企业服务年”工作部署以来，我中心通过问卷调查、深入企业走访、政银企座谈会等形式了解到在疫情大环境下，企业的资金运转动力不足、融资政策产品信息获取渠道不广、融资政策使用率不够高等问题始终是我市中小企业面临的发展难题
9月19日，柳州市小微企业创业创新服务联盟第三期沙龙在广西科技大学启迪数字学院成功举办，本期沙龙的主题为“通过建设人才专家数据库推动中小微企业发展”。
不难看到，新能源各个向细分市场都在成倍的增长。对此有行业人士认为：11月我国新能源汽车销量增速较高，主要是因为市场需求持续回暖，加之去年补贴过渡期后同期基数较低所致。
日报消息（全媒体记者荣瑶）21日，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》（以下简称《通知》），17条政策为工业经济“添薪蓄力”，力求2023年“开门稳”，多项举措涉及汽车产业
据中国汽车工业协会发布数据显示，2022年6月，我国新能源汽车产销再创新高，市场占有率达到23.8%，延续保持高速增长态势。
01看好新能源 不会盲目跟风造车但就在博鳌亚洲论坛2021年年会期间，格力电器董事长兼总裁董明珠表示：华为、小米进军汽车行业，我不盲目跟风，我觉得这个很重要，第二是看自己对这个领域，比如新能源，我们在2017
2020-07-09 10:33:37 上证报据工业和信息化部官网消息，2020年7月8日，为促进新能源汽车推广应用，推动换电模式发展，工业和信息化部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会
2020-11-10 13:14:54 新浪财经通用汽车(38.96, 1.49, 3.98%)公司周一宣布，该公司计划雇用3000名新员工，主要从事电动汽车的研究、开发和部署的软件开发。
2、各方积极发挥各自优势，深化氢能产业链合作，围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车示范与商业推广等方面进行合作，共同推动襄阳市氢燃料电池汽车应用推广。
有分析师指出，由于技术上的差距，电池行业充分竞争，德国车企自建电池生产力不划算，也就是说德国车将没有机会制造电动车的核心部件。与之相对应，国内车界一片振奋，似乎中国新能源车的弯道超车近在眼前。
自主品牌表现亮眼，在新能源市场和出口市场获得明显增量。3月，自主品牌零售77万辆，同比增长2%，环比增长9%。头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、长安、奇瑞、上汽等传统车企品牌份额提升明显。
继7月新能源汽车销量下滑后，各家车企都开始发力寻求“突围”。对于想要购买新能源汽车的消费者而言，除了关注续驶里程、补贴价格、电池安全等因素外，与之相关的充电服务内容日益重要。
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