将迎井喷式电池退役潮需要注意的是，2015年是中国新能源汽车销量跨越的关键节点，而一般来说，动力电池的使用周期正好在5年左右，这意味着行业爆炸式增长带来的潜在污染风险已经全面来临。
小康集团供图 中新网重庆7月23日电(高吕艳杏)记者23日从重庆市两江新区获悉，两江新区企业金康新能源旗下4款新能源汽车及长安汽车旗下2款新能源汽车入选工业和信息化部近日发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录
天气越来越冷，尤其北方寒冷地区，冬季新能源汽车续航里程缩水甚至跳变成为行业的痛点。如何提升低温续航里程，让新能源汽车在寒冷的雪域驰骋，已成为各大车企技术创新的重点。
2019-08-23 10:22:12 上证报记者从工业和信息化部获悉，“禁燃”的研究工作已经提上日程，新能源汽车产业发展亟须再上新台阶。
乘联会秘书长崔东树曾对经济日报记者表示，新能源汽车补贴退坡的幅度远大于车企降成本幅度，新能源车企盈利压力较大。眼看进入10月，后补贴时代的苦日子似乎依然没有过去。
新能源汽车是我国重要的战略行业，但自新能源汽车开始发展以来，在核心部件上严重依赖进口，整个行业出现空心化现象，只不过这种隐忧被连年的销量高速增长所掩盖了。
2019-05-30 08:48:26 新京报 作者： 孙晓萌 近期青年汽车的水氢发动机下线备受争议的同时，氢能源汽车产业也再次引发广泛关注。
新能源汽车废旧电池的回收处理，只是刘功生活中遇到的一个小难题，却是中国新能源汽车产业发展中必须解决好的一个大课题。在政策、资本等多种力量的助推下，近年来我国新能源汽车产业可谓一路狂奔。
光伏、新能源汽车等行业业绩表现亮眼。 新能源行业表现突出 今年以来，新能源汽车行业景气度高企，含“锂”业务的上市公司业绩表现不俗。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低，在2018年基础上平均退坡幅度约为
根据该措施，上海2020年将新增4万个非营业性客车额度;有序推进老旧汽车报废更新工作;积极支持新能源汽车消费;加大公共领域燃油车置换为新能源汽车力度;促进燃料电池汽车加快应用;优化新能源汽车推广应用政策
2020-05-21 09:49:11 中国能源报 作者： 黄珮 “希望政府能够将影响行业长期发展的政策和短期刺激政策配合使用，把长期问题和短期矛盾协调解决，才能更好保证中国新能源汽车产业健康
视频截图日报消息（全媒体记者荣瑶报道截图）“广西柳州原本是一座传统工业制造城市，如今正逐步发展成为国际新能源汽车产业高地”……昨日一早，央视《朝闻天下》栏目聚焦柳州科技创新赋能新能源汽车全产业链发展。
2019-06-27 10:36:35 中国新闻网中国新能源汽车产、销两旺。业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。
2019-09-29 08:46:23 大河报9月29日，在洛阳市洛龙区聂泰路旁的新能源汽车充电站，市民蔡先生正在给汽车充电，“咱们洛阳的新能源汽车充电站相对较少，今天才知道这里有一个。”
特斯拉正在发挥其在中国新能源汽车市场的“鲇鱼效应”。在国家新能源补贴政策利好的推动下，中国本土新能源造车新势力也迎来发展机遇。
此外，包括比克电池、蜂巢能源等多家动力电池企业和车企人士向记者表示，虽然在标准实施前后，业内曾一度刮起了“电动汽车安全隐患将迎刃而解、新国标或引发行业变革”的说法，但事实上，动力电池企业现存的技术储备远高于新国标要求
在12月13日于上海举行的新能源智能汽车生态高峰论坛暨华南理工大学上海校友会第二届换届大会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋提出，截至目前，中国汽车的保有量已达2.75亿辆，总体水平与美国相当
在签约仪式上，海南省交通投资控股有限公司党委书记、董事长黄兴海表示，海南交控作为海南交通运输领域的省属国有企业，已完成全省充电基础设施监管信息平台、高速公路首批快速充电桩和首个高速公路新能源汽车换电站、
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