近年来，新能源的高景气度及高成长性显而易见，但“续航里程”也成为困扰当前新能源车主的主要因素，补能焦虑成为了新能源汽车发展最大的痛点。
各项税费优惠政策助力企业做优做强。“7000多万元的税惠红利缓解了企业资金周转压力，让我们有更多资金投入产业智能化升级中。”
今报柳州讯（记者巴方 通讯员邱福明）11月4日，由中国-东盟职业教育研究中心主办，柳州职业技术学院、上汽通用五菱汽车股份有限公司承办的，2022中国-东盟“工业互联+智能升级”高质量发展国际论坛暨中国
今年6月，中国氢能联盟组织30多家成员单位编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》称，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000
新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《智能汽车创新发展战略》和车联网产业发展专委会第四次全体会议工作任务要求，加快推进车联网网络安全保障能力建设，构建车联网身份认证和安全信任体系，推动商用密码应用
在供给侧，打造若干百万千瓦级新能源基地;在电网侧，构建满足本地新能源接网、消纳及“绿电入津”能源供给枢纽平台;在消费侧，聚焦工业、交通、建筑领域，推动绿色低碳能源消费方式;在产业侧，形成新能源及储能装备全链条产业链
科技日报讯 （记者矫阳 实习记者沈唯）我国城际市域列车有了全新“升级版”。5月7日，记者从中车四方股份公司获悉，该公司自主研制的我国新型城际市域智能列车（CINOVA2.0）在青岛正式发布。
4日晚9时许，走进白沙大桥东站新能源汽车综合服务站，络绎不绝进站的新能源汽车，在这里补充能量。市民覃女士的爱车刚好充满电，正准备将车开回居住的荣和天誉小区。
2019年是促进新能源消纳的攻坚年，作为全球接入清洁能源规模最大的电网，国家电网如何持续提升新能源消纳能力?本报记者带您一探究竟。
“江苏经济规模大，能源资源享赋少，环境承载能力弱，人均用能基数高，绿色发展势在必行、提升效能势在必行、深化改革势在必行。而储能是解决问题的重要手段之一。”
能源部长说:“我们正在推进国家建设抽水蓄能项目，为塔斯马尼亚州和各州提供清洁、可靠且低成本的能源。”在塔斯马尼亚州的德温特计划中，该地区的Repulse电站获得了巨大升级。
日报消息（记者谢耘）25日下午，市长吴炜会见国电南京自动化股份有限公司（简称“国电南自”）董事长王凤蛟一行，进一步加深双方在智能电网、智能轨道交通、智慧城市等方面的合作，共同推进柳州智能电网产业园建设。
电动汽车正处于渗透率从10%左右开始加速的起点，爆款引领，需求持续，小动力更是给力助攻;储能电池随着光伏、风电等新能源装机的大幅增长，刚性配套，需求较大且持续。
通过打造智慧能源综合服务平台，有效支撑电水热气多能互补，促进能源托管、电动汽车、能效分析等综合服务模式的拓展，构建能源互联网生态圈。
二、重点任务（一）突出节能减排。以节能降碳、超低排放为重点方向，围绕汽车、机械装备、冶金、有色金属、建材、石化、电力、制糖、物流等重点行业，大力推动生产设备、用能设备更新和技术改造。
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