产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上受新能源汽车下乡活动等带动影响，新能源汽车产销分别达到10.6万辆和10.9万辆，同比增长17.7%和25.8%，产销均刷新了月度历史纪录
动力电池产业链较长，上游可追溯到锂、钴、镍等矿产资源端，中游是四大锂电材料及其他辅助材料，动力电池的下游是新能源汽车，整车之后是下游运营与服务等环节。
这将减排4200万吨二氧化碳，相当于9000辆汽车一年的排放量。图片来源：GE在同样规模的风电场中，大兆瓦海上风机可以使用更少的基座、海底缆线等设备，降低风电场的基础和施工成本。
传统火电与清洁能源之间的较量还在持续，部分火电企业的发电量已出现下滑。近日，多家煤电上市公司发布主要运营数据公告。其中，中国神华2019年1至9月累计发电量下降45.4%。
招聘岗位：机修电工 1名薪资：4800元/月任职要求：初中以上学历，男性，26-48岁，有电工证，有三年以上相关工作经验，身体健康，工作态度良好，责任心强。
《能源》：隆基硅片、电池、组件三个业务之间的产能关系是怎样的?唐旭辉：隆基的产业链布局是上大下小。上游的硅棒、硅片，是一体的，有多少硅棒，就加工成多少硅片。硅片这是一个环节。
用户需要做的，就是拥有一个专属的车位，去供电局申请，再通过物业的审批。其他都还好说，停车位是个大问题。在越秀区，有停车位售价已经超过70万元;在番禺市桥，成熟小区的停车位在20万~30万元。
重要股东“甩卖”隆基股份的“隐情”高瓴布局新能源已经摆在明面上，公告显示，高瓴资本本次受让公司股份是基于对公司未来持续稳定发展的信心及对公司价值的认可，拟通过本次权益变动获得公司的股份，以获得股份增值收益
01月27日，通威股份涨停，收盘价创下历史新高，达到50.40元，市值达2269亿。万联证券在行业周报中称，“预计2021年新能源发电板块仍将持续高景气发展，硅料、电池片双龙头通威股份值得关注。”
除此之外可以发现的是，自主品牌上榜的车型也大多都是与新能源有关的品牌，比如比亚迪、蔚来、小鹏汽车等等。而在周一美股收盘后(北京时间11月24日凌晨)，美股三大指数集体收涨。
“全市新能源产销量超越燃油车”“多家车企出口创新高”“零部件受越南青睐”“无人驾驶产品丰富”“‘柳产人形机器人’造‘柳产车’”……今年以来，我市汽车产业多点开花，从技术、智造到产品，都迸发出旺盛的创新活力
受行业龙头影响，造车新势力也没有逃过股价下跌。蔚来在3月5日美股收盘时，股价下跌2.98%至38.11美元，盘中一度下跌18%。自今年年初以来，蔚来股价已累计下滑约28%。
永祥多晶硅是通威股份(600438.SH)旗下多晶硅厂区之一，目前拥有多晶硅产能2万吨。8月18日，通威股份方面向《中国经营报》记者确认了永祥多晶硅厂停产的消息。
中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩认为，风电是实现“双碳”目标的主力军，如果未来没有颠覆性的新技术突破，电力系统“脱碳”将主要依靠风电和光伏发电。
近期，柳州两面针股份有限公司组织召开了两化融合管理体系贯标项目启动会。两面针公司吴堃副总裁及相关部门负责人、柳州市两化融合促进中心相关负责人等20余人参会。
美股新能源汽车再次疯狂，小鹏汽车大涨33.92%，理想汽车上涨14.48%，蔚来上涨12.45%，特斯拉上涨6.58%。适当留意A股相关板块的反应，但大部分个股近期涨幅较大，短期宜多注意一下风险!
界面新闻8月18日获悉，按照当地应急管理局要求，通威股份旗下四川永祥多晶硅有限公司(下称永祥多晶硅)全部设备已于当天安全停车，正在全力防汛中。通威股份称，复产时间视汛情和后续影响而定。
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