单从新能源汽车产销下滑来看，由于国六排放标准在部分地区提前实施，经销商通过各种手段大力促销国五车辆，使新能源汽车销售受到冲击;补贴大幅退坡更是直接造成新能源汽车销量下滑。
编者：中汽协数据显示，今年1-7月新能源汽车总销量147.8万辆，市占率已经超过了10%的临界点。这意味着，中国每卖出10辆汽车，就有1辆是新能源汽车。
2020-07-06 08:09:22 经济参考报随着中国新能源汽车市场的快速发展，中国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场，众多国际汽车巨头也将中国作为新能源汽车最重要的市场。
北京时间10月25日，A股新能源的两大代表企业，比亚迪和宁德时代股价双双创下历史新高，宁王(宁德时代自从破万亿市值就被业内戏称称王了)盘中股价625.16元，收盘610.77元，比亚迪盘中318.65元
2023年6月13日、14日，市中小企业服务中心举办了两场柳州市汽车零部件企业开拓外地市场交流沙龙活动，目的是搭建汽车零部件产业交流平台，推动我市汽车零部件企业在优先保障本地市场的前提下
“自2022年4月1日起，理想汽车将对理想ONE的售价进行调整，全国统一零售价将由目前的338，000元上调至349，800元。”3月23日，理想汽车宣布，加入了新能源汽车本轮涨价潮。
比亚迪究竟为何如此疯狂，其实从去年开始，新能源风口起步，同时刀片电池的问世，给予了市场充分的预期，在抱团的趋势下，机构的一致性，成为比亚迪股价逆天的基础。
近日特斯拉表示model Y高性能版价格上涨1万元，这已是特斯拉今年内第三次对旗下车型提价，此举或许在于它已没有信心与中国新能源汽车企业竞争，开始通过提价的方式收割利润。
比亚迪(304.330, 18.53, 6.48%)股份有限公司董事长兼总裁王传福接受本报记者采访时表示，2022年是比亚迪进入世界500强之后，乘势而上、加速突破、创造历史的一年。
2021-01-05 08:21:40 财联社2020年圆满收官，12月的新能源车最新销量数据也已出炉，2020年的新能源车市场竞争激烈。
2021-05-14 08:15:32 未来汽车日报 作者： 吴晓宇 在2020年“春风得意”的多支新能源股，近来却惨遭“水逆”。
为了防微杜渐，也是在这一年，国家能源局正式发布了《可再生能源发展“十二五”规划》，该计划更注重风力、太阳能、生物质能等新能源的发展。这也让急于摆脱困境的吉电股份，看到了新的利润增长点。
随着中国汽车市场的快速回暖，众多跨国汽车巨头对中国市场的信心不断增长，持续加大在华投资，新能源、新模式等成为投资的重点。近日，安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场，并占绝对领先地位之后，相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是，从2017年起，新能源汽车补贴政策一年一调，补贴门槛也不断提高。
2019-11-20 08:05:30 中国能源网2019年11月16日，江铃集团新能源全民狂欢团购会火热开启。全国200余家经销商吹响重磅钜惠集结号，打造年末最佳购车时节。
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