国轩高科表示，将磷酸铁锂能量密度拔高到210Wh/kg，离不开关键的“高克容量硅负极材料和先进的预锂化技术。”1月9日，蔚来汽车发布了150kWh固态电池产品。
俞先生说，自己购买这款新能源车前已有一辆车龄七年的燃油车，到了换车的时候。新能源汽车的发展态势如火如荼，很多新理念、新应用吸引了他。“最初的想法很简单，就是觉得新能源汽车省钱。
新报告“数据中心电力市场(按组件、应用、区域前景、价格趋势、竞争市场份额和2026年预测)”强调了这些发现。报告发现，物联网和云计算技术在企业中的广泛应用正在推动市场增长。
新增的产品可能导向电动汽车，预计以小型经济型电动车为主。在政策的推动下，多家汽车企业的相关车型将参与新能源汽车下乡活动，包括北汽新能源EC3、长城欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱宝骏E100等。
对本应在今年年底正式结束的新能源汽车补贴政策再次予以延长，将给新能源汽车行业提供难得的转型时机。很显然，新能源汽车行业遇到的问题，并不仅仅是由新冠肺炎疫情带来的。
2019-10-29 10:30:27 新华网10月28日，记者从吉林省政府了解到，吉林省将推进秸秆直燃发电装机、生物质燃料和天然气产业发展，力争到2021年，全省秸秆能源化利用量达到863万吨
与技术、市场都高度成熟的燃油车相比，正在蓬勃发展的新能源汽车领域充满了变数，任何一项颠覆性领先技术的出现，都可能让其拥有者碾压其他厂商，从而成为市场上的领先者。
此外，容量更大的150kWh电池也可能会在NIO Day上首次亮相。与此同时，预计NP2汽车平台将进行更新，有望配备更先进的自动驾驶技术。
这是彭博新能源财经(BNEF)在一份新报告中提出的内容。报告显示，去年，新建光伏项目达到118GW，创下记录。在包括美国、印度和澳大利亚在内的三分之一的国家中，这一技术都是最受欢迎的选择。
2023年6月1日-2日，由中国能源报主办、上海市太阳能学会联合主办的“聚势同行、共创未来”新型储能投融资研讨会将在北京·人民日报社隆重举行。
咂舌之处，如今仅仅布局产业链制造端，似乎还不够，巨头们还在往产业链上游走，宁德时代、比亚迪、特斯拉更是抢购锂资源，内卷之势溢于言表。除了产业链上游布局，商业创新也提上竞争议程。
为鼓励民众购买新能源汽车，新加坡政府出台系列政策为新能源汽车车主减免费用，比如，规定在2021年1月1日至2023年12月31日期间，购买纯电动汽车的车主将获得ARF45%的折扣，上限为2万新元(1新加坡元约合
在倡导绿色发展的今天，这片广袤的“无人区”和辽阔的旷野，自然成为发展光伏产业、风能发电的最大优势。将无尽的风能、光能转变成电能，是青海能源建设取之不尽、用之不竭的宝贵资源。
北青报记者了解到，2015年，北京全域禁行黄标车，成为全国第一个解决黄标车排放污染问题的城市;2017年，国Ⅰ国Ⅱ汽油车五环内工作日限行;2019年，国Ⅲ柴油货车全域禁行……在市生态环境局机动车排放管理处工作了
2020-02-14 08:12:07 集邦新能源网根据集邦咨询旗下新能源研究中心集邦新能源网EnergyTrend分析，本周整体市场伴随着疫情发酵与延后开工的链锁效应，酝酿起涨的氛围相当浓厚
笔者昨日从亳州市文旅集团获悉，近日，市文旅集团与中能建地热有限公司、中国能源建设集团东北电力第三工程有限公司就亳州浅层地热资源开发与利用共同签署战略合作协议，启动市区浅层地热资源示范建筑项目改造及建设。
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