从电池配套特征看，市场竞争格局剧烈变化，宁德时代、比亚迪(01211)的总体优势地位明显。二线企业的表现巨变，中航锂电、合肥国轩、蜂巢能源等随着配套企业的变化而份额波动。
为了满足用户个性化、多样化的用车需求，焕新后的东风风行将推出更丰富的产品布局以及更高效的产品更新换代计划，以每年2至3款的新品发布速度，实现品牌产品体系的快速扩张。
工厂将于2025年底前投产。对于本次合作，Corfo表示，比亚迪智利是该国第一家为城市公共交通提供电动公交车的公司，这是促进电动汽车的公共政策的一部分。
近年来，国家出台多项涉及氢能和氢燃料电池汽车产业的政策文件。今年3月，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》，提出到2025年氢燃料电池车辆保有量约5万辆。
从1月6日至1月14日，市民服务热线12345频频接到市民反映，“一些公交车没开空调暖风，特别是新能源电车”，“车上太冷了”……据不完全统计，相关诉求多达200余件。针对这一问题，记者展开调查。
2019-03-18 09:45:57 中国电力新闻网随着相关研究机构成果的成熟及一些地方政府规划和支持政策的出台，氢能正逐步走出“孵化器”，走向充满竞争的能源市场。
虽然氢燃料汽车小批量产品试点示范已经初见成效，但要实现大规模产业化、全面市场化尚需时日，而且时间可能较长数据显示，2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑，但我国燃料电池车产量达1619辆，同比增长54%
2019-11-13 14:47:26 时代财经自2009年“十城千辆”计划推开中国汽车能源变革大门以来，中国新能源汽车产业完成从无到有、从弱到强的蝶变，成为中国汽车工业的重要组成部分。
日报消息（全媒体记者李俊）10月8日，自治区副主席，市委书记谭丕创到北部生态新区、柳东新区，深入广西柳工机械股份有限公司、柳州优必选智能科技有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司调研，强调要深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求
山东省电池工业协会顾问谢瑜忠在接受《中国汽车报》记者采访时介绍，一是根据中汽协最新数据，今年上半年新能源汽车产销量同比增长均为近2倍;二是来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年上半年国内动力电池产量累计达
曾毓群称，目前电动汽车市场上最难突破的客户，是只能承担10万元左右电动车售价的消费人群。宁德时代正在尝试从产业链上寻找突破口，用规模化降低成本。曾毓群还在会上预测，今年欧洲电动汽车销售量将超过中国。
水利部南水北调司运行管理处处长李益表示，本次试通水旨在通过援引长江水水源置换河北和天津深层地下水超采区农业用水，压减深层水开采量，回补地下水，相机向河湖补水，改善水生态。
,树立可再生能源物流风向标·双方协力创造更具降本增效和突破创新能力的绿色物流体系,加快“美丽中国”建设步伐全球高效叠瓦组件制造商环晟光伏与顺丰供应链于近期开启重大联合项目,双方依托各自的资源优势,合力打造环晟光伏宜兴产业园园内可再生能源物流解决方案
宁德时代给予界面新闻记者的回复中，也未透露供应给特斯拉的电池类型，只称“宁德时代有能力根据客户需求提供合适的和有竞争力的解决方案”。
日报消息（记者荣瑶）在近日举行的中国汽车新消费论坛上，中国汽车工业协会联合汽车之家发布“2020年中国汽车消费指南”，在汽车之家CBBV（基于客户的品牌价值）品牌矩阵中，五菱汽车位列民族汽车品牌认知度第一
电池产能的扩张预计会在2022年下半年”。在2021年年度报告中，公司表示2022年末将形成包括N型在内的6.5GW新型技术的产能，2023年预计新增15GW以上的新型技术产能。
2021-01-13 09:25:02 财联社 作者： 刘梦然 动力电池是新能源汽车的主要成本，在补贴政策的逐步直至完全退坡之下，磷酸铁锂电池市场逐渐升温。
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