按照规划，“十四五”期间，安徽将以创新驱动产业发展，力争把安徽省打造成为全球智能新能源汽车创新集聚区，新能源汽车和智能汽车产业持续做大， 推广应用规模进一步提升，关键核心技术创新实现突破，综合发展水平位居全国前列
项目建成后，将有效提升公司产能规模和产品技术水平，提升产业链之间的协同发展水平，从而提升公司综合竞争力，进一步巩固和提升公司全球单晶龙头的战略地位。
确保如期实现碳达峰、碳中和目标，“十四五”可再生能源发展格局将呈现什么样的新特征?“面临新形势、新任务，可再生能源发展的边界条件、发展逻辑以及发展机制都将发生一系列重大变化。”
2019-07-02 08:00:01 每日经济新闻7月1日，国家发改委、科技部、工信部、国家能源局联合对外发布《贯彻落实2019-2020年行动计划》。
今年下半年，东风柳汽商用车将有23款全系“国六”产品布局到位，基本覆盖主要细分市场，并向全年6.5万辆的销量目标冲刺。
所以，从供给端来讲，20万元/吨属于这一轮锂电价格回落普遍预期的心理“底线”，一旦预期形成，则可能加速达到目标。实际上，本轮价格下跌，并非供给侧因素，而是需求侧。
25日，国家电网和北汽新能源、比亚迪、广汽新能源、威马等四家车厂，就宣布将推出了电动汽车“流量包”：购买充电服务包的私家车客户，可在国网充电桩享受3年内5000或1万度电充电量免费充电的服务。
新能源汽车，市场一致看好，甚至被视为传统燃油汽车的“终结者”。2020年，受新冠疫情等因素影响，全球汽车总销量下滑了20%，电动汽车销量却逆势增长了43%，超过300万辆。
2020-06-17 10:58:10 商务部网乌克兰国际文传电讯社6月15日消息：乌克兰议会新登记的可再生能源3658号改革法案规定，在可再生能源发电实行竞价上网后，发电单价在2024年底前不超过
今年，蔚来获得巨资注入、理想汽车IPO、小鹏获得新一轮5亿美元融资，度过资格赛、进入淘汰赛的玩家在将新能源汽车赛道推向发展新阶段的同时，也将市场对产业链上下游的热情再度点燃。
2019-09-12 13:29:32 中国能源网在中国车市新常态之下,新能源汽车的增长势头十分抢眼。乘联会发布的最新数据显示,今年1-8月新能源乘用车批发71.4万台,同比增速41.7%。
这类观点认为，传统车企是新能源积分的主要购买者，而从上海车展就可以看出，传统车企已经在电动车上集体发力，这意味着它们对新能源积分的需求不再那么迫切，积分的价格也将随之逐渐走低，出售积分很快将不再是一门好生意
2019-07-02 15:27:33 腾讯汽车2019世界新能源汽车大会于7月1日-3日在博鳌举行，在“新能源汽车安全与召回”的主题峰会现场，交通部运输服务司副司长蔡团结表示，随着新能源汽车的保有量不断提升
2019-11-07 09:34:38 中国证券报 作者： 刘杨 国家电网11月6日消息，全国统一的新能源汽车充电服务网络基本建成，今后，新能源汽车车主可以通过国家电网联行平台
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