随着越来越多的陆上整机商开始进军海上风电，海上风机市场竞争必将变得越来越激烈。风芒能源获悉，2月14日，三一(东营)风电装备产业基地一期项目开工仪式在山东东营举行。
2019-11-26 09:41:37 新华社记者从海南省工信厅获悉，该省将建新能源汽车废旧动力蓄电池回收网络体系，把回收网点建到车主身边。
2020-10-23 08:46:58 新华社 作者： 林迎楠 江宇娟 2020光伏新能源产业发展金坛长荡湖峰会22日在江苏省常州市金坛区举办。
记者昨日从市经信局获悉，成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室印发的《成都市氢能产业发展规划(2019—2023年)》明确，我市将发挥成都氢能研发、制造和资源富集等综合优势，突破产业发展瓶颈，
而HJT技术进步推动发电成本降低，以隆基、通威、晶澳等企业为首的市场头部将继续强化。开源证券则认为，光伏产业“恰逢其时”。十四五规划的提出和非石化能源市场的扩大，保证了光伏行业的长期需求。
2020-12-14 09:38:55 中国石化新闻网 作者： 王磊 据烃加工网站12月8日报道 据日本《日经新闻》报道，日本将致力于在2030年前使氢成为一种足以生产
日报消息（记者荣瑶）为推动今年我市汽车机械零部件再升级改造工作顺利开展， 近日，市工信局召开2020年我市汽车机械零部件提升平台企业工作会议。上汽通用五菱、东风柳汽等企业零部件提升工作负责人参加会议。
目前光伏的度电成本在全球来看已经具备很强的竞争力，整个产业进入了高速渗透期，这一过程不会因为油价的波动而改变。使用成本优势下降，新能源汽车推广进程或放缓新能源汽车产业或将受到打击。
按照上述的成本，燃料电池车运营成本会非常高，跟燃油车相比没有优势，更不能和锂电池汽车竞争了。目前锂电池电动车100公里平均约15度电，而电价只有0.5元/度，每百公里只需要7.5元。
业内人士分析称，锂相关电池材料价格的持续上涨，一方面是由于下游新能源汽车动力电池旺盛的需求所带动;另一方面也是受制于目前紧张的锂材料供求关系。
2020-07-09 11:13:02 电缆网从乘联会方面获悉，随着新能源汽车补贴下降，中小企业的新能源积分获取难度大增，很多大企业新能源积分尚未有效获得，新能源积分的价值大增，新能源积分交易价格会较去年的交易价格暴增
6月10日，从第六届世界智能大会中新天津生态城专场推介会上获悉，中国首款完全依靠纯太阳能驱动，不使用任何化石燃料和外部电源，真正实现零排放，引领前沿技术的智能网联汽车“天津号”将在世界智能大会上展出，并开启在中国内地的巡展
2010年新能源汽车行业试点发端是锂电行业第一个景气高峰，但由于政策跟进乏力，2012-2014年锂电行业迎来第一次低谷，行业进入发展迷茫期。
“氢能在交通领域的应用尤为重要和广泛。”全国政协委员、中国石化天津石化公司党委书记李永林接受记者采访时表示，“它或将整体带动汽车产业链发展。”
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