2020-12-09 09:04:54 股海光头520我们一直讲等机会，遇到机会狠干一票，新能源汽车将颠覆汽车行业。从燃油车到新能源车市场的秩序将要重新排列。
舒印彪：补短板、锻长板是适应新发展格局、增强自主可控能力的有效途径，是提升产业基础高级化、产业链现代化水平的迫切需要，也是能源电力工业必须面对的重大课题。
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员邹束英）6月28日，著名汽车媒体《美国汽车新闻》（Automotive News）发布2021年全球汽车零部件供应商百强榜。
香橙会氢能数据库统计了我国前10大燃料电池汽车保有量省市区，情况如下：来源：香橙会氢能数据库全国前10大已建成加氢站省市区，按数量排名如下：来源：香橙会氢能数据库将燃料电池汽车和加氢站数据信息叠加在一起
据阿不完全统计,全国2018年已发生的电动汽车起火事件超过40起,车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。频繁起火谁之过?“大部分着火是在充电过程中,或者刚刚结束充电后。
虽然清洁能源制氢和能源化利用仍处于发展初期，但未来氢能在交通货运和电力储能领域具备很强的发展前景，“氢”“电”协同将成为复杂交通场景应用的有效解决方案。
2020-07-21 13:32:32 上证报据工业和信息化部官网7月21日消息，根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部 税务总局 工业和信息化部
记者日前从中国汽车工业协会获悉：今年以来，我国新能源汽车产销持续高增长态势，前10月，新能源汽车产销分别完成548.5万辆和528.0万辆，同比均增长1.1倍。产销连创历史新高。
美的和格力近年来着重要讲的故事，除了家电基本盘，都瞄向了新能源这个蓬勃发展的新兴市场。不止这两家，包括海尔、海信、TCL、创维和长虹，中国几乎所有的家电巨头，都在跨界新能源。
在东风柳汽总经理唐竞看来，从传统的汽车硬件制造商向贴近用户的专业出行服务领导者转型，东风柳汽人谋变的心，从未停过，“我们有信心，乘用车2025年实现年销量超30万辆！”
一位能源局官员却表示无能为力，因为按照权责分工，地方政府负责项目核准，能源局负责将核准项目列入补贴目录，即便超出补贴能力也只能如此。作为一个行业主管部门，能源局不具备对地方政府的直接约束力。
一位能源局官员却表示无能为力，因为按照权责分工，地方政府负责项目核准，能源局负责将核准项目列入补贴目录，即便超出补贴能力也只能如此。作为一个行业主管部门，能源局不具备对地方政府的直接约束力。
国网天津检修公司副总经理王永宁告诉记者，板桥500千伏变电站供电范围为滨海新区，为了确保市民的用电不受影响，我们将和板桥站相连的滨海站进行协调，实现地区电力平衡。
2021-03-10 11:00:43 国际能源参考欧盟去年开始实施新的汽车排放标准，迫使汽车制造商加速向电气化转型，进而导致电池投资大幅提升，对电池行业的监管立法也随之提速。
此外，何小鹏也注意到海南已出台相关规划，支持包括电动汽车在内的清洁能源汽车发展，他说这无疑会促进海南相关产业的发展。小鹏汽车也会抓紧在海南的布局，抢占先机。
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