考虑到更加雄心勃勃的2030年目标，为了弥合差距并实现进一步的可再生能源发展，负责监督欧盟预算如何使用的这个审计机构提出了建议——这份报告指出，欧盟市场上的太阳能和风能部署从2014年开始出现减速。
上海正泰电源系统有限公司储能产品总监孙春胜在会间接受新华网采访时表示，新能源发电、新能源汽车、储能这三个行业有望都是万亿元级规模以上，“储能虽然现在发展很火热，但总的装机容量和光伏相比差距还是很大。
其中，“三北”地区（华北、东北、西北）电网新能源发电量累计超过2301亿千瓦时，剔除一季度疫情影响，新能源利用率分别为99.5%、99.5%和96.4%。
更重要的是，谷歌希望为其他可再生能源购买者创建出可以效仿的途径。谷歌在发布关于其气候行动方面的最新动态时表示，公司目标是到2030年使用完全无碳的电力来运营其所有数据中心和企业园区。
2020-06-23 08:04:53 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 6月22日，工信部、财政部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法
中商产业研究院称，从细分应用领域看，传统3C数码市场增速逐渐放缓，储能市场增速较快，动力电池领域受新能源汽车市场的快速发展带动，则成为增长最为强劲的细分领域。
2018年及以前年度，车企并不要求新能源汽车积分，油耗正积分也大大超过油耗负积分，基本无需新能源汽车积分来抵偿。因此，在新能源汽车积分交易平台，积分交易价格极低。
而特斯拉和比亚迪，正是当前新能源汽车领域的两位“大佬”，当然了，特斯拉是专注于纯电动车，而比亚迪则是“兼容并包”，不光有新能源车还有传统燃油车，甚至如果放眼整个比亚迪的话，汽车也只是比亚迪多个事业部中的一个
2019-08-22 14:01:59 solidot发表在《Nature Energy》期刊上的一项研究发现，在许多中国城市，太阳能的成本与现有的电力成本相同或更低。
面对与会的监管机构、公用事业主管和分析师，加利福尼亚能源委员会(California Energy Commission，简称CEC)主席David Hochschild阐述说：“可再生能源现在已成为主流
这是继江苏电网新能源发电数据中心后，国网江苏电力将移动互联、人工智能、大数据分析等现代信息技术应用于新能源消纳的又一项成果。
北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法> 的决定(征求意见稿)》，对积分计算方法和考核比例进行了修改、增加了积分市场交易调节机制
11月8日消息，中国工业互联网从起步发展期正迈向快速发展期，取得一系列阶段性、标志性成果：网络、平台、安全体系化推进，标识解析取得突破性进展，融合应用覆盖大部分国民经济重点行业，新模式新业态快速成长壮大
2020年底前优化新能源汽车免征车辆购置税的车型目录和享受车船税减免优惠的车型目录发布程序，实现与道路机动车辆生产企业及产品公告“一次申报、一并审查、一批发布”，企业依据产品公告即可享受相关税收减免政策
中国核能行业协会当天发布的《中国核能发展报告（2021）》指出，在碳达峰、碳中和的背景下，中国能源电力系统清洁化、低碳化转型进程将进一步加快，核能作为近零排放的清洁能源，将具有更加广阔的发展空间。
2020-06-17 11:02:12 宁波日报 作者： 冯瑄 宁波市机动车排气污染防治管理中心监察科，是一支活跃在移动源排放监管工作中的专业队伍，从2012年中心成立起
一、充分认识加强节能标准更新升级和应用实施的重要意义 节能标准是国家节能制度的基础，也是推动全社会节能降碳的重要支撑。强制性能耗限额标准和强制性能效标准，是满足节能管理的基本要求，依法必须执行。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
