新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:新能源汽车积分管理更 | 耗时 44 ms

优品重卡换电项目开创行业格局

2021-05-18 16:01:00 中国网国务院《产业发展规划(2021—2035年)》及《2021年国务院政府工作报告》,相继将换电模式作为下一步基建产业的发展重点

2021-07-08

国际油价暴跌 是否让电动减速?

2020-03-11 08:55:27 第一财经国际油价下跌,对于产业而言将可是“雪上加霜”。国际油价下跌,对于处于低谷中的产业而言将可是“雪上加霜”。

2020-03-11

单日成交388台,江铃集团狂欢团购会取得开门红!

江铃集团感恩回馈消费者厚爱,推出五重超值大礼,购尊享价值"万元"钜惠。各经销商团购会现场是推出多重重磅优惠政策和抽奖大礼,带给消费者多超值惊喜。

2019-11-20

以储推进变革

我们有由相信,以可再生为基础、电和氢为载体,以电池(光伏、锂离子、氢燃料)为动力、电动为交通工具,以“绿色”和“智”为特征的的工业革命正加速到来。

2023-07-11

为刺激电动消费 德国延长补贴计划

2019-12-25 13:38:39 中国报网2020年,已经成为了全球发展的关键之年。

2019-12-25

燃油“霸位”充电桩何解?

上述遭遇反映出许多主的现实烦恼。众所周知,“里程焦虑”是软肋产生的。倘若主拥有固定位,想方设法安了私家充电桩,倒少了很多担忧。

2020-12-04

《广西壮族自治区就业补助资金办法》政策解读

自治区人力资社会保障厅、财政厅联合印发《广西壮族自治区就业补助资金办法》(以下简称《办法》)。为便于政策解,现解读如下:问:《办法》起草的背景是什么?

美国部重磅发布《国家锂电蓝图2021-2030》

2021-06-10 09:39:28 中关村储产业技术联盟美国部制定了一项大胆的议程,以应对气候危机,建立清洁、公平的经济。

2021-07-14

关于印发优质中小企业梯度培育实施细则的通知

、国务院关于促进中小企业健康发展的决策部署,加强我区优质中小企业梯度培育,促进中小企业走专业化、精细化、特色化、颖化发展之路,不断提高发展质量和水平,增强核心竞争力,激发涌现多专精特中小企业,

追光 or 上,巨头们忙着选一个

2021-01-14 09:09:35 Wind资讯2020年年初至今,光伏和造富效应显著。A股的光伏产业链让基金赚的盆满钵满,而是厉害,成就了的世界首富。

2021-01-14

衣宝廉:纯电动安全不解决,未来将输给氢燃料电池

按照上述的成本,燃料电池运营成本会非常高,跟燃油相比没有优势,和锂电池竞争了。目前锂电池电动100公里平均约15度电,而电价只有0.5元/度,每百公里只需要7.5元。

2019-05-22

上海临港片区将形成氢产业集群

临港片区在揭牌以来,一直相当重视这种高效、清洁的。来自上海交大、同济大学等的多家氢研究机构已在临港深耕多时。

2020-07-27

海西:再造一个千万千瓦级产业集群

海西州极推进青海省国家清洁示范省建设,奋力开创“一优两高”工作局面,以战略规划、产业布局和政策引导为主,加快构建“装备制造—发电—负荷消纳—向外输出”产业链,形成定位清晰、特色鲜明、产业配套的产业发展格局

2019-07-05

流量争夺时代到来,充电桩拉开战事!

2009年,国家出台《十城千辆节示范推广应用工程》政策,按下启动键,同时拉开充电桩产业大幕。

2020-12-11

补贴核查与审计压力下,部央企暂停“路条”收购VS地方国企发力

央企在电站并购方面的规定再次收紧。近日,光伏們了解到,部央企集团通知要求停止直接收购项目路条。

2022-08-02

清科资主邦是我们在大出行市场的一个节点性布局

2019-04-30 14:20:50 中国网“主邦是清科资在大出行市场的一个节点性的布局。”清科资合伙人蔡志泉在接受媒体采访时表示,他们于2019年年初领投了主邦的B轮融资。

2019-04-30

《柳州市科技发展专项资金办法》政策解读

提高间接费用和绩效支出比例,特别是论数学和物等纯论基础研究项目要有明显提高。完善绩效支出、科技成果转化收益配等办法。

柳州市智网联道路测试专家委员会工作会议召开

应上通用五菱股份有限公司申请,近日,柳州市智网联道路测试联席工作小组办公室组织召开了第一次“柳州市智网联道路测试专家委员会工作会议”,会议由市工业和信息化局文刚副局长主持,参加此次会议的有柳州市智网联道路测试联席工作小组成员单位

王仲颖:我们现在主要矛盾是的高碳结构

所以总量不是问题,我们可以用绿色清洁的来替代煤炭,当然我们现在做的并不好。

2019-08-07

商用续演“争霸赛”,燃料电池成战场

在燃料电池这条赛道上,外资是否占据先机?和乘用不同,商用如今已是自主品牌的天下,份额高达九五成。2018年至2019年,中国商用销量屡创高,即使冠疫情也没阻挡这一趋势。

2020-07-28
返回顶部 关闭