与此同时,网上也曝光了部分比亚迪汽车2021的新能源战略规划,包括新车型、高端品牌、全新技术和商用车在内。同时资料还指出,比亚迪为2021年制定的销量目标为40万辆,EV和DM混动各占50%。
2019-07-02 15:57:32 南方能源观察为落实《政府工作报告》关于一般工商业平均电价再降低10%的要求,国家发展改革委今年先后发布两批措施降低一般工商业10%电价,第一批措施为电网增值税率由
全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃也建议,将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理,设置专项基金,支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源,以确保新能源汽车供应链安全。
以市场机制为基础,创新激励政策和措施。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,支持汽车生产企业与产业链上下游共同探索建立新型商业运营模式,打造汽车行业绿色供应链。
3月26日,财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》),对新能源乘用车、客车、货车的补贴标准和技术要求做了新的规定。
事实上,推出新产品之前,碳源汇谷科研团队“蛰伏”一年深入调研叉车市场的痛点,并有针对性地改善到产品中。首先,叉车与新能源汽车领域的锂离子电池,虽然本质相同,但技术性能指标却截然不同。
《通知》指出,自2021年1月1日起,新能源汽车补贴标准将按照更早前发布的《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,在2020年基础上退坡20%。
导读:大多车企为了保证用户的安全,选择牺牲一些产品续航里程,采用磷酸铁锂电池。还有一个原因是电池回收处理的问题。要问在新能源市场中,什么事情最火?在笔者看来,非“针刺测试”莫属。
经历过起火、爆炸等负面事件之后,车企、电池厂以及大众对于电动车的警惕心越来越高。在市场还未完全成熟的情况下,车企肯定不愿意将大众对新能源车仅剩的的一点热情烧没。
如今,新能源市场持续井喷。受利好政策影响,8月新能源汽车销量来到66.6万辆,渗透率达到28%。在各车型的细分市场中,新能源的占比也正逐渐提升。
近1600辆展车中,各类新能源、智能化座驾占据了各家车企展台“C位”。 根据中国汽车工业协会数据,今年1-7月,我国新能源汽车出口63.6万辆,同比增长1.5倍。
根据数据得知,三元电池依然是我国新能源汽车热捧的对象,在多重新能源车自燃事故的频发下,为什么三元电池市场依然火热?它的独特之处和未来的发展路线又在哪里呢?
2019-11-20 19:54:02 中国能源网11月19日,能链集团(车主邦/团油/快电)北京总部迎来重庆高新区管委会副主任肖庆华领导一行的到访考察,受到集团创始人戴震、联合创始人孙玮临等高管的热情接待
2019-08-07 08:34:09 TechWeb8月1日上午,西安市纯电动出租汽车发布仪式在位于高新区草堂科技产业园的比亚迪二厂隆重举行。
上周我们在《被误解的国家能源集团》一文中统计了2020年底五大发电集团新能源装机量。今天,我们将在此基础上,更加详尽地统计“五大六小”在“十三五”期间的新能源装机情况。
详情如下:国内首个PEM制氢加氢一体化项目近日,由国核电力院EPC总承包的吉电股份中韩示范区“可再生能源+PEM电解制氢+加氢”一体化项目试运圆满完成,具备对外加氢能力,项目即将进入投运阶段。
今年的A股属于“新能源”,氢能源实在太火了,11月30日同花顺氢能源指数涨又创了新高,具体到个股,近一个月内,美锦能源超过20%,深冷股份涨幅超过30%,中泰股份更是接近70%……不管是用作燃料电池,还是用于储能
10月19日,苏州市全域智能车联网开放道路测试和示范应用启动,智能网联汽车道路测试和示范应用范围将逐步拓展至苏州大市全域;11月7日,第三届智能交通上海论坛透露,将在上海金桥、浦东机场等区域提供更大范围
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