2019-07-22 10:52:32 5e在新能源行业快速发展的当下市场，新能源汽车的续航里程已不在是一个首要问题，但新能源车主依然无法享受和燃油车主同样的驾享体验，比较突出的问题便是“充电难
2021-03-29 08:59:59 十轮网昔得兰(Shetland)位于英国最北端，四面环海风蕴藏丰富海洋资源开发潜力，如今英国厂商通过“海洋能源”优势，在耶尔岛最北端打造世界第一个以潮汐能供电的电动汽车充电站
被视为CTP工艺升级版的CTC，则有可能成为应用在新能源汽车上的新电池技术。“CTC技术就是将电池直接装到汽车的底盘里，通过结构设计的优化来提升能量密度。”
十年来，我们一直将创新作为这项工作的出发点和落脚点，通过财税政策的不断优化，推动新能源汽车产业不断创新，包括技术创新和商业模式创新。
2019-08-12 14:22:00 中国科学报8月7日，记者从国家发展和改革委员会获悉，为加快电力市场体系建设，国家发展改革委、国家能源局近日组织编制了《关于深化电力现货市场建设试点工作的意见
黑石分析师Byron Wien和Joe Zidle警告称，锂电池意外短缺可能会令电动汽车行业的上行产生风险。Wien和Zidle将锂电池列为2022年值得关注的十大意外之一。
近日宁德时代董事长助理孟祥峰也对外表示，“中国汽车现在‘走出去’势头非常好，整个份额里电动汽车占了很大的比重，宁德时代作为一家电池企业，很荣幸不但配套了中国的新能源汽车，还和国内的合作伙伴一起出海。
从电芯供应链现状看，目前三星SDI、LG、村田、松下等日韩电池企业已占据全球电动工具的主要市场，其中GGII数据显示日韩四家电池企业2019年份额占比超过60%，但随着三星、松下将电池产能转移至车用动力电池
2020-01-07 11:10:41 新能源数据中心欧盟决定在2021年前将汽车的二氧化碳排放标准从每公里130克降低到95克，下调27%。
8月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司与赛力斯集团股份有限公司共同宣布麒麟电池将落地AITO问界系列新车型，双方已签署五年长期战略合作协议，AITO问界车型全面搭载宁德时代动力电池。
2021-03-25 13:19:58 太平洋汽车网 作者： 崖雍 中国作为全球最大的汽车市场，力争到2035年普及100万辆燃料电池车。
2020-11-24 08:41:12 央视全球汽车电动化进程进一步提速，车载电机行业龙头企业日本电产公司董事长永守重信近期在公开场合表示，到2030年电动汽车价格将降至现在的五分之一。
2021-01-04 09:16:12 有态度康康据彭博社报道，国内电池制造商宁德次与特斯拉签署了为期两年的合作协议，将提供里程124万英里的新型电池，预计使用寿命。
2020-03-17 14:12:30 电气新科技德国咨询机构3EC和Team Consult的数据显示，德国电网行业将在2020年将大电池容量扩大到517兆瓦，比去年的453MW(已经超出预期的
不过，新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理，有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系，通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法，促进电池回收利用。
2020-02-03 14:47:36 中国储能网继2019年开展了创纪录的太阳能发电拍卖活动之后，葡萄牙相关部门正在加快工作开展又一次招标活动，目前暂定在2020年第一季度末启动。
首期投产的三元锂电池产能为3GWh，随后的1.5GWh产能也将很快达成，项目远期规划总产能为20GWh。远景AESC是由远景集团主导组建的电池产业基金，该基金的投资人还包括红杉资本和吉宝集团等。
可再生资源将会是主力未来电价会降低全生明预测，当新能源发电占比达到50%，电价会比现在低。从我国新能源发展的历史进程看，技术的快速进步，使风电和太阳能的造价和上网电价大幅降低。
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