2019-09-18 10:52:58 上证报据工业和信息化部9月18日消息，2019年9月17日，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策培训会在北京理工大学召开。
历经多年自主发展的新能源汽车产业，面对挑战有多大底气，能否经得起市场检验，未来发展方向怎样……记者日前专访了中国电动汽车百人会理事长陈清泰。
2020-09-25 15:05:39 电缆网在2020年的彭博社新能源(BNEF)汽车锂离子电池供应链排名中，中国占据了主导地位，在过去十年的大部分时间里，中国迅速超过了日本和韩国，掌握了72GWh
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
前8月新能源汽车销售同比增长39.2%，汽车整车出口同比增长61.9% 汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长) 国庆前夕，9月19日至21日，短短3天，国内主流车企上市了6款新车
在近期召开的2020中国电动汽车百人会上，工业和信息化部部长苗圩表示，今年7月1日新能源汽车补贴不会再进一步退坡。此消息释放后，瞬间在资本圈和汽车圈引发热议。
不可否认，当前全球电动汽车动力电池大部分市场份额掌握在中日韩电池厂商手中。对于这种现状，欧洲各国政府、汽车厂商以及电池企业自然不会甘心。
当前，我国汽车市场销量增长由负转正，新能源汽车逆势回暖，成为稳定汽车消费、加快产业结构调整的重要力量。但与此同时，面对来自“十四五”开局之年的新挑战，我国新能源汽车产业将面临更加复杂的成长环境。
中国汽车工业咨询委员会特聘专家、国家电动乘用车技术创新联盟专家委员会主任王秉刚在接受《中国汽车报》记者采访时表示，现阶段要清醒地认识到，我国新能源汽车产业发展的基础还不牢固，动力电池综合性能仍需提升，从资源开发到回收利用等全产业链的发展还不够均衡
从未来发展趋势来看，充电桩的战略价值将不仅是新能源汽车持续发展的关键基础设施，更是构建未来车联网不可或缺的新基建，对重构汽车产业下一代发展模式和产业组织形态都具有不可替代的作用。
2020-09-15 08:54:16 中国汽车报 作者： 张忠岳 编前：在连续3辆配装宁德时代NCM 811高比能量电池的广汽新能源Aion S发生自燃事故之后，NCM811
融资，已经成为锂电行业的日常新闻。值得注意的是，小米已经先后战略投资中航锂电、蜂巢能源和赣锋锂电。在小米造车的战略背景下，动力电池领域的提前布局，可谓“兵马未动，粮草先行”，让锂电行业变得更加精彩。
二是在产业层面，从全球新能源汽车产业发展竞争态势来看，欧美日韩都已经在这一赛道上加速奔跑，如大众、福特、宝马、戴姆勒、斯特兰蒂斯等跨国车企都已经提出了明确的电动化时间表，丰田、现代等车企还大力发展氢燃料电池汽车
2019-04-19 10:56:47 股城网国家能源局电力司副司长赵一农在4月18日的汽车论坛上表示，国家能源局同发改委、工信部、财政部等部门共同研制了提升新能源汽车充电保障能力的行动计划，力争三年时间提升中国充电基础水平
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
