2019-11-04 13:51:30 时代财经近年来新能源汽车快速发展，自主品牌抢占先机，长期霸屏各种新能源销量榜单。不过，这个局面或许很快会被打破。
联营企业，也是中国新能源汽车企业的一种新的形式，供应链企业成为新品牌的股东之一，传统造车企业在其中担任造车主体，同时，阿维塔的技术“供应商”来自华为、宁德时代。
这是我国实施新能源汽车补贴以来最大的补贴退坡。地方取消补贴和国家补贴大退坡，对新能源汽车包括电池行业堪称“黑天鹅”事件。
中国汽车战略与政策研究中心(以下简称“中汽政研”)表示，该政策实施后同新能源汽车购置补贴政策形成合力，大幅降低新能源汽车购置成本，有效助力我国新能源汽车产业取得先发优势。
在前不久落下帷幕的第四届中国(北京)国际电动车博览会、第三届中国(北京)国际电动车充电技术展览会、第十四届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会上，《中国汽车报》记者听到了来自新能源汽车产业链上相关企业对市场发展的看法
2019-06-27 10:36:35 中国新闻网中国新能源汽车产、销两旺。业界呼吁，动力电池作为新能源汽车“心脏”，应实现全生命周期资产运营管理。
2019-10-09 14:43:09 电池中国网随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开
2019-10-28 11:07:49 中国经济时报 作者： 唐福勇 随着国内经济发展速度趋于平缓、新能源车补贴退坡，新能源汽车企业在中国迎来下半场争夺战。
如果动力电车企业能够在电池回收处理上与汽车生产企业展开有效合作，甚至二者在盈利模式上形成紧密的利益共同体，不仅可以对原有客户形成强力粘连，而且还有利于拓展新客户。
2020-09-27 08:47:23 中国产经新闻 作者： 丁琦 在全球日益严峻的能源形势与环保压力驱动下，各国纷纷加快发展新能源汽车，汽车新能源化已经成为全球汽车行业发展的共识
电池退役呈现“井喷”之势，但对于退役电池的处理却存在诸多问题，如新能源汽车的废旧电池仍有较大经济价值，一些不法企业争抢废旧电池，导致大量退役电池流入“黑市”。
全媒体记者留意到，近日新能源汽车市场上，部分车型厂家已不再“自掏腰包”增加补贴，车型价格也逐渐恢复到了市场竞争常态。数据：7月新能源汽车首次负增长一直在销量上快速增长的新能源汽车也出现了“淡季”。
按照规划，“十四五”期间，安徽将以创新驱动产业发展，力争把安徽省打造成为全球智能新能源汽车创新集聚区，新能源汽车和智能汽车产业持续做大， 推广应用规模进一步提升，关键核心技术创新实现突破，综合发展水平位居全国前列
2019-12-04 08:23:38 高工锂电12月3日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)，向社会公开征求意见。
总体的内容大概是，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。虽然我国新能源汽车产业发展目前已取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。
视频截图10月底，各大电商平台打响“双11”预售战，柳州企业积极“备战”，快递等配套企业也做好各项准备，助力柳州企业奋战“双11”。
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