2019年10月22日,恒大汽车专门成立了恒大新能源汽车全球研究总院,进一步加强技术研发投入,致力于凭借科研创新打造中国版“特斯拉”,增强中国在全球新能源汽车领域的核心竞争力,再造民族品牌。
不过,新能源汽车的电池“退役”后如果不能妥善处理,有可能造成新的污染。江苏正探索建立新能源汽车动力蓄电池回收利用体系,通过促进产业合作、政策激励回收利用等方法,促进电池回收利用。
电池到期新能源车主陷两难近两年,第一批新能源汽车的动力电池使用期限将至,让不少车主陷入两难。“换块电池吧,花个四五万,几乎要赶上我这个车的价值了;要是直接换车,二手车别说卖上价,几乎都没人愿意收。”
在上周的比亚迪重庆新车发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福除宣布旗下全系纯电动车型全面搭载刀片电池外,还宣称该公司目前已开始向全行业外供刀片电池,“几乎每一个你能想到的汽车品牌,都在与弗迪电池洽谈合作
7月1日,远景科技集团旗下动力电池公司远景动力(即原“远景AESC”)与日产汽车共同宣布,远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供电池。
日前,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2022(第四届)海口国际新能源暨智能网联汽车展上表示,“在资本层面,全球新能源头部车企首破万亿美元市值,头部电池企业突破万亿人民币市值,电动智能汽车持续成为全球投资的热土
2019-12-05 08:00:11 每日经济新闻 作者: 黄辛旭 段思瑶 随着新能源汽车补贴的逐步退坡,新能源汽车将真正迎来市场化竞争,大众等合资车企正加快电动化布局
(2)提出产业发展愿景《规划》提出了新能源汽车产业的发展愿景,即到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。
今年上半年,在全球汽车产业整体下行的情况下,中国新能源汽车产业发展远超预期。上半年,中国新能源汽车销量260万辆,同比增长1.2倍,占全球市场份额近60%,发展速度和市场规模继续引领全球。
2021-04-23 09:11:11 新产业智库 作者: GGII 高工产业研究院(GGII)通过新能源汽车交强险口径数据统计显示,2021年Q1我国新能源汽车累计销售约
新能源汽车产业的竞争是一场持久的‘马拉松’,‘各领风骚三五年’更是行业发展的新常态。” 长安汽车以阿维塔及深蓝两大电动品牌成功拓展新市场,以电动电气化实现品牌升级。
正如李鹏举在本届车展上的感受,新能源汽车在本届车展中表现抢眼。国内外参展车企共展出新能源汽车182辆,较去年增加32辆,占1050辆展车总数的17%,其中不少是首发车辆。
2020-12-10 08:15:47 发现报告动力电池的上游是四大锂电材料等环节,下游是新能源汽车。上游四大锂电材料包括正极材料、负极材料、隔膜、电解液,各个环节呈现不一样的特征。
从充换电纳入“新基建”,到新能源汽车补贴新政鼓励“换电”“车电分离”,新能源汽车换电模式能否迎来下一个风口?“分离”之路还面临哪些屏障?新能源车企业如何大浪“淘金”?
12月22日,北京商报记者从国家缺陷产品管理中心获悉,目前新版汽车三包政策正在抓紧修订之中,主要针对新能源汽车、退换车条件、处罚额度等方面进行调整,同时新能源车的电池电机主要部件将被纳入新版三包范围。
主办单位:柳州市中小企业服务中心 电话:0772-2827563
运维单位:广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号