8月27日上午，山东能源集团首个光伏+储能发电“盛鲁灵台一期10万千瓦”项目开工仪式在甘肃省平凉市灵台县举行，成为支撑山东能源集团新能源高质量发展中的新动能。
然而新能源车的竞争真的就到此尘埃落定了吗?这样的高估值有没有风险呢?其实，目前的竞争只是在液态电池这一技术路线下的阶段性结果，我国锂电池企业前几年在国家政策的扶持下有先发优势。
特斯拉正在发挥其在中国新能源汽车市场的“鲇鱼效应”。在国家新能源补贴政策利好的推动下，中国本土新能源造车新势力也迎来发展机遇。
尽管电动车经历了多年的反复迭代，逐渐在能耗、动力、智能化等层面变得比燃油车更好，但充电慢、充不满、停车掉电、低温下续航大幅降低，冬季电池问题仍是新能源汽车尚未绕过去的痛点。
天华超净原主营业务涵盖防静电超净技术产品和医疗器械产品两大板块。2018年公司与长江晨道、宁德时代等公司共同投资天宜锂业，切入锂电产业。2021年并表后，天宜锂业已经为天华超净带来了较大利润贡献。
随着新能源车市场在全球范围内的强劲增长和对未来发展的预期，传统汽车制造商、造车新势力以及科技巨头三方都希望一展身手，在方兴未艾的新能源车市场中取得竞争优势。
新能源汽车入局“搅局”者增多、接连发生自燃、补贴大幅退坡、电池回收难点仍存……新能源汽车行业的“破局”之路任重道远。竞争格局裂变德邦证券研究报告指出，5月份新能源汽车销量增速放缓的原因有两个方面。
近日，脉脉高聘发布《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》(以下简称《洞察》)显示，新能源汽车行业人才招聘需求3年持续增长，超过1/3的新能源汽车行业人才在2023年实现了收入的增长。
小鹏汽车也在今年推出磷酸铁锂车型，冲击更多销量。“新电池还是宁德时代供应，目前已经在做B样测试。”接触到宁德时代高层的消息人士向36氪透露。
据悉，包头新能源汽车换电网包含全自动换电站、手动换电站以及迷你型社区换电站。在新能源汽车换电网生态产业的带动下，包头市的公交车、出租车、城市物流车、环卫清扫车等将进一步实现电动化。
各方可充分整合资源，积极探索技术创新的有效途径，共同推动中国乃至全球正在经历的绿色能源革命。近年来，车企高度重视氢燃料电池车的发展，在该业务上持续加码。
1月20日，据日经报道，韩国 LG 能源着眼于从中国宁德时代手中夺取电动汽车电池的桂冠，计划在六个国家扩大产能，并利用其可能创纪录的股市首发收益开发尖端动力电池。
2020-10-21 10:46:37 工人日报 作者： 李国 传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局，解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道阅读提示续航短
编者按：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。随着造车“新势力”相继登台亮相，传统车企加快探索转型之路，新能源汽车行业发展势头强劲。
021年，宁德时代一骑绝尘，夺得全球动力电池市场冠军宝座，这也是其连续5年摘得全球动力电池市场的王冠。LG新能源、松下、比亚迪、SK On分列前五。
据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
