拼抢入口端“船票”的同时，新能源汽车生命周期末端的处理再利用，却乱象频频。在“价比三家”后，一位新能源车主近期以1万多元的价格，售卖了自己新能源汽车的电池。
2019-05-07 08:07:51 中国经济网―《经济日报》 作者： 谢飞 博世公司近日宣布，将与瑞典燃料电池技术公司Powercell合作生产用于电动车的燃料电池。
（通讯员 胡春 陈鸣睿）为更好的发挥国家中小企业公共服务平台示范作用，凝聚服务资源，探索创新服务模式，为我市中小企业提供精准、高效的服务，我中心于本月23日、29日分别举办小微企业创业创新服务联盟第三期
2020-05-12 09:31:22 第一电动网 作者： 邓娅 5月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年4月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
多年来，随着电动车市场的不断扩大，锂电池利用率越来越高，电动汽车市场倾向于使用锂电池作为动力，红极一时的锂电池一度形成了“有锂走遍天下”的局面，但在长期使用过程中，锂电池的缺点暴露出来，让国家政府和企业纷纷将目光投在其他可替代锂的元素上
2019-10-15 08:45:26 新京报新能源车补贴最新公示：陷水氢车风波的青年汽车获补超亿10月11日，工信部公示了2017年新能源汽车补贴情况。
《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，2020年10月由国务院办公厅印发，明确指出“发展新能源汽车是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措”，并提出未来十五年新能源汽车产业发展目标和重点任务
电动汽车在欧洲的市场份额仍不到10%，仅占全球销量的一小部分，但汽车制造商和供应商已经在投入数十亿美元开发固态电池，这种下一代技术有望拥有更快的充电速度、更好的储能能力和更可靠的安全性。
对十三届全国人大三次会议第7560号建议的答复闪亚彬代表：您提出的关于推进电动汽车发展的建议收悉，经商能源局，现答复如下：一、关于从国家层面建立统一的快换式电动汽车电池标准的建议加快发展新能源汽车是党中央
2019-10-29 14:00:55 荆楚网 作者： 唐晓安 10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知(送审稿)》，提出奖励新能源汽车生产
12月，是车企最后一个能享受到新能源汽车国家补贴的月份。以后，新能源车企们“就要靠自己了”。为了能在最后一个补贴月留住更多客户，新能源车企纷纷推广了“保价策略”。
为优化北京市汽车结构，促进汽车消费增长，北京市商务局等七部门于2022年6月26日发布了《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》(以下简称《方案》)。
新能源车连续八个月刷新产销纪录在南京市江宁区，记者见到了新能源车主高颖，她告诉记者，以往接送孩子，上下班都会用电动自行车，但去年年底她买了一台新能源车之后，出行方便了很多。
中国氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》预计，到2025年，中国氢能源产业产值将达1万亿元。业内认为，上海的《规划》旨在布局、领跑未来十年中国氢能产业变革，迎风向上角逐万亿产值新风口。
欣旺达汽车电池拟与东风集团、东风鸿泰共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发，满足东风集团、东风鸿泰及其关联方对汽车动力电池和储能电池的产品需求。
随着电动汽车的不断普及，行业巨头们也在加紧研发新一代电池技术，试图在这场即将到来的能源革命中占得先机，例如今年早些时候，宁德时代就发布了一款钠离子电池。
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