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2019易至经销商峰会举行 共探未来破局

易至众领导、全国各地的经销商代表们及行业专业研究机构大咖、媒体大咖们共聚一堂,以圆桌会议形式就行业发展趋势、用户群体特征、网联技术等方面进行了深入的沟通与探讨,共商易至未来发展大计

2019-04-01

全球燃料进入市场化示范阶段

在这种形势下,科学合理地选择发展路线,统筹协调、创探索、示范先行已成为当务急。“目前,全球燃料进入了市场化示范阶段,预计2020年前后将进入产业化发展阶段。”

2019-10-23

“爬坡过坎”中加速转型升级,产业高质量发展未来可期

但随着近期补贴支持政策延长、基建发力桩等利好消息的释放,也日渐重归高质量发展的轨道,在机遇与挑并存中有序推进。

2020-05-12

补贴"退坡"创"上坡" 未来前景究竟如何

为了促进行业发展,前几年我国对给予一定补贴。今年6月25日,2019年补贴政正式实施,补贴力度大幅下降,而到2020年底,对于纯乘用的购补贴将取消。补贴为什么要下降?

“市场+政策”双驱动,如何“蜕变”?

销售量达到136.7万辆,同比增长10.9%。1月15日—17日,以“发展格局与产业变革”为主题的中国百人会论坛(2021)在线上举行。

2021-01-18

“嘴硬”无效,小鹏下场造

据悉,夏珩是小鹏的联合创始人。另外,从公司的名称来看,动力四个大字赫然在列,小鹏自造的决心不言而喻。

2022-12-23

重庆璧山核心零部件产业集群:向“”而行

;另一方面以全产业链思维,瞄准半固态等下一代技术,引进培育了以比亚迪为龙头的动力产业集群,不断完善核心零部件产业链。  

2023-05-17

市不理想 否借好“政策东风”

另外,“鼓励地方对无家庭购置首辆家用给予支持”,并且在停费方面,还“鼓励有条件的地方给予优惠”。事实上,近期全国范围内,产销量数据并不理想。

2019-06-27

我国召回数量已达12.3万辆

2019-07-11 10:16:10 缆网虽然召回是国际惯例,也对产业发展及维护消费者权益起到良好作用。但近年来,我国召回次数、数量的不断上升,也确实值得业内高度重。

2019-07-11

德企计划采用二次建20兆瓦储项目

2019-10-09 08:26:23 中国储网   作者: 刘伯洵  据外媒报道,厂商和储厂商计划采用(EV)二次在德国构建一个项目,其装机容量为

2019-10-09

四川启动品牌推广活动

四川将产业作为六大优势产业重要领域予以重点培育,制定专项支持政策,招引整头部企业,加快导入畅销型,大力发展动力产业,同步培育和发展氢燃料、智网联兴领域。

2023-05-23

2021年动力产业将如何发展?谁会是动力王?

2021-02-22 08:59:04 智通财经网导读动力的核心零部件,供应成本、技术路线、产规划等发生变化,都将对整个产业带来深远影响。

2021-02-22

起亚韩国售将采用宁德时代

近日,据外媒报道,韩国起亚公司已经决定在其韩国国内出售的中采用中国宁德时代的。这也是起亚首次在韩国本土出售的辆中采用来自其它国家的

2022-07-13

疫情影响全年产量同比减少4.1%

,目前主要配套中航锂5系三元,并增广丰田、山西客户。

2020-10-30

发展如何稳中求进

2019-12-26 07:53:05 经济日报   作者: 杨忠阳  发展实现稳中求进,一方面,政策要“稳”。另一方面,企业要“进”。

2019-12-26

发展产业还需内外协同

重庆长安股份有限公司智化工厂作业现场。华社记者 王全超摄我国的产销量连续8年位居世界第一。如何保持其快速发展优势,持续壮大产业发展?

2023-03-23

10月销量再攀大涨104.5%

从细分类型来看,纯产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%;插式混合动力产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%;燃料产销分别完成

2020-11-12

柳产出口持续增长

昨日上午,在上通用五菱宝骏基地的KD(散件出口,海外组装)间,一台台壳、一箱箱零部件正组装发运。KD间经理刘强告诉记者,除了整出口,KD件出口也是出口常见的形式。

产业"断奶期"迎考 "后补贴时代"如何渡劫

政施行下,《中国经营报》记者注意到,比亚迪(48.430, -0.57, -1.16%)、北、吉利旗下销量出现了大幅下滑。

2019-10-12

进度不及预期 广、宁德时代42亿合资项目延期

动力的产建设,往往与的规划相匹配,披露时代广动力项目时,广方面披露的规划为,预计广生态工厂到2020年产将达20万辆。

2020-12-28
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