5 月 13 日消息，据法媒《回声报》报道，固态电池制造商辉能科技计划投资 52 亿欧元(备注：当前约 393.64 亿元人民币)在法国北部的敦刻尔克新建一座电池工厂。
以北汽新能源为例，今年该公司计划将3万辆换电出租车投向市场，率先试水。《每日经济新闻》记者了解到，日前北京已经有不少出租车司机开始了换电体验。
战略目标1月17日，国家电网公司新一届领导班子成立后，面对疫情防控和服务经济社会发展的双重考验，研究提出建设具有中国特色国际领先的能源互联网企业的战略目标。
电池和锂材料的供应瓶颈以及供应不平衡在短期内仍将是一个挑战。对低成本锂离子电池的需求已经创下历史新高，尤其是随着对电动汽车(EV)需求的增加。
中环、隆基公布最新硅片报价，中环降价23%，隆基降价27%跌幅之大震撼了一群吃瓜群众。此前梳理了价格战的核心：老大老二打架，干死老三老四。这次降价有好几个看点，明眼人一下就能看出这是阳谋。
2019-09-12 08:31:00 工信部9月10日，工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南(征求意见稿)》，旨在为推动新能源汽车动力蓄电池回收利用，引导和规范动力蓄电池回收服务网点建设运营
在后来实行的863计划，固态电池也在其中。所以就固态电池来说，中国人起步时间并不比国外晚，我们在这方面是有一定基础的。我认为新能源汽车快速发展有两个问题，一个是续航里程，一个是安全。
6月5日，小鹏汽车一场主题为“潮流‘智’造，蓄能起航”的互动活动在北京三里屯召开，活动上，小鹏汽车旗舰体验中心(以下简称三里屯体验中心)正式宣告对外开启营业。
如成功上市，威马汽车将成为第一家科创板上市的新势力车企，科创板也将诞生新能源汽车第一股。同时，如果威马汽车成功登陆科创板，国内的造车新势力行业，将初步形成“四小龙”局面。
11月7日，国轩高科在投资者互动平台表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达 360Wh/kg，配套车型的电池包电量达 160KWh，续航里程超过 1000km。
但日本不这么想，已计划成为全球第一个氢能社会——2021年3月之前，日本政府和汽车行业将共同建成160个加氢站，量产4万辆氢燃料电池车。最终两者谁能获胜?如果你也对此好奇，就一同来做个比较。
重点建设更大容量的液流电池、飞轮、压缩空气等储能技术试点示范项目，推动火电机组抽汽蓄能等试点示范，研究开展钠离子电池、固态锂离子电池等新一代高能量密度储能技术试点示范。
记者昨日从市经信局获悉，成都市氢能暨新能源汽车产业推进工作领导小组办公室印发的《成都市氢能产业发展规划(2019—2023年)》明确，我市将发挥成都氢能研发、制造和资源富集等综合优势，突破产业发展瓶颈，
2019-08-30 08:07:51 电池中国网 作者： 谢鑫 近日，国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示，新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节
(2021年12月10日，上海)2021年是“双碳”目标的迈进之年，亦是上海燃料电池汽车动力系统有限公司(以下简称：上燃)成立二十周年。
其中，8系电池为宁德时代最新投入市场的产品，于2019年3月开始在量产车上投入使用。截至目前，包括蔚来ES6、东风启辰D60EV等超10款新能源车型搭载了该款电池。
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