去年下半年以来，新能源汽车的产销量呈现明显的上升趋势，考虑规模效应等因素，该机构认为新能源汽车的整车成本可能因此而有所下降，可以在一定程度上减弱甚至抵消电池成本上升带来的影响。
、风电、太阳能、氢能在内的战略性新兴产业在“十四五”期间将保持年均7%的速度增长，天津的目标是到2025年打造全国新能源产业高地。
这里原本只是普通的停车场，而伴随“环保低碳、节能减排”的理念渐入人心，如今已悄然蝶变：湖南最大的新能源汽车充电站——飞狐新能源充电站已经在此正式运营。
2020-10-30 10:24:28 中国汽车报 作者： 赵建国 谁也没想到，上海的新能源汽车竟然一夜之间卖疯了。
2020-09-17 12:11:11 5e9月16日,由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会(筹)联合发起的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”在“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”(FCVC
“补贴退坡”“销量连续5个月同比下滑”……今年下半年以来，我国新能源汽车市场被阵阵寒意笼罩。“寒冬”之中，新能源汽车企业的掌舵者需要对“如何活下去”做出比以往更精准的判断。
记者5日从重庆大学获悉，该校国家镁合金材料工程技术研究中心联合广东国研、广东省科学院等单位合作完成的“镁离子电池”项目，近日在西班牙巴塞罗那举行的第79届世界镁业大会上荣获2022年国际“镁未来技术奖”
作为此次发布会的东道主，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光表示，从传统能源向新能源转型升级是时代趋势，潍柴已确立了到2030年新能源业务引领全球行业发展的战略目标，投资建设了新能源产业基地和国际一流新能源科技创新中心
嘉宾中，既有全球动力电池产业领先国家或地区的重要外宾和政府间国际组织负责人，又有国家相关部委领导;既有中国动力电池产业联盟组织负责人，又有两院院士和专业研究机构负责人;既有比亚迪、蔚来等新能源汽车领军企业负责人
磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。国外市场，包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下电池，过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向。
昨日上午，北京市交管部门对北汽出租汽车集团准备为全国“两会”服务的车辆逐一进行全面“体检”，保证“零故障、万无一失”。本次服务“两会”的车辆更加重视低碳环保，新能源比例增加到全部上会车辆的10%左右。
2020 年以来，受新冠疫情冲击，国内新能源汽车累计销量持续负增长，随着复工复产的有序推进，叠加消费信心回升，10 月我国新能源汽车销售量同比增长104.5%至16 万辆，行业处于景气复苏状态。
2020-09-30 08:03:57 中国新闻网 作者： 王恩博 中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，预计
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