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蜂巢官宣第三届日12月15日举办,这次有哪些黑科技值得期待?

,也为锂行业摆脱稀缺元素依赖提供了创解决方案;还有短刀,蜂巢在2019年的首次品牌发布会上就指出动力将随着普及化发展进入标准化生产的阶段,品质更高、安全性更好的长薄化将成为趋势

2022-12-13

国轩高科收获美国一企不低于200GWh磷酸铁锂大单

时代,中国企业走到了全球前列,除了宁德时代外,比亚迪、国轩高科、中航锂等企业,也都是动力供应商的头部品牌。

2021-12-21

深度分析:一路上涨的行情,后市是机会还是风险?

2020-12-21 08:50:26 小草论市目前美股上市的几个中概股都已经开始了回调震荡行情。

2020-12-21

大众固态最快三年后投产

此前,伴随着蔚来的固态和广埃安的石墨烯基宣布够实现1000公里续航,1000公里续航成了中国界内的热门话题。

2021-01-25

现代在韩国开设首个氢动力商用

2020-06-04 11:02:48 TechWeb6月3日,据国外媒体报道,周三,现代表示,它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用站,这也是该公司的第9个氢动力充站。

2020-06-04

小鹏在挪威交付首批

2020-12-17 09:43:55 盖世   作者: 星云  中国制造商小鹏在挪威交付了首批辆,正式进入了欧洲市场。

2020-12-17

从“找桩”到“桩找”,移动充否异军突起?

随着我国桩市场借力“基建”风生水起,移动充也热度攀升。据记者了解,除了移动智外,目前行业内还存在载式上门充等其他移动充形式。

2020-05-06

LG化学陷入质量“漩涡”

现代宣布召回事件后,LG化学随即回应称,该型起火并非因为芯存在问题,具体的起火原因当前尚未确定。现代KONA的频发起火,让其核心动力供应商LG化学陷入舆论漩涡。

2020-10-16

“神”带动概念股

2020-12-08 08:09:09 广州日报   作者: 文静  板块是12月资本市场关注焦点。

2020-12-08

“芯荒”未解 “荒”又至 宁德时代们心慌慌

动力作为的核心部件,重要性不言而喻。在“缺芯”问题尚未解决前,荒也成为当前行业面临的严峻问题一。

2021-09-27

动力“白名单”废止 寡头市场格局要被打破?

这意味着离市场化竞争又近一步。动力“白名单”曾是国内动力企业的“保护伞”。

2019-07-25

补贴退坡,企业转向储领域进军

2019-08-23 10:29:22 南方观察动力的核心部件,其成本占整成本的40%或以上。随着补贴退出,降成本的压力已经传到了动力企业。

2019-08-23

锂离子产业风头正劲 巨头企业压力与机遇并存

2020-11-02 09:54:28 腾讯   作者: 张翠翠  近日,备受关注的节技术路线图2.0正式发布,我国正朝着2035年将产业实现动化转型的目标迈进

2020-11-03

动力热管理领域的一颗“星”

2019-03-25 15:43:46 科学通报   作者: 丹聃   动力的“心脏”,在方方面面影响着的性跑多少公里?最大加速度是多少?寿命如何?

2019-03-25

技术突破前夜,我们准备好了吗

中国在氢关键技术研发方面表现较活跃。中国最早的氢发展部署是将氢燃料列为发展方向一。

2021-07-23

柳产再次名扬印尼 上通用五菱成为第十届世界水论坛官方指定用

150辆来自上通用五菱的作为官方指定用,不仅服务来自世界各国的政府、学界、企业、国际组织等官员和代表,也向全球展示中国制造、柳州的风采。

企,很难再靠“卖碳”发财

在“积分”中,企业所生产的乘用数量超过政府规定的标准,企业获得的积分越多。如果没有达到政府规定的标准,则出现负积分。

2022-03-30

2020年或仅剩20余家 动力淘汰赛再升级

市遭遇“四连降”所带来的寒意已扩散到行业每一个角落,作为“心脏”的动力产业,亦不可避免受到冲击。

2019-12-09

氢燃料补贴退的出背后:补贴百万 月均销不足百辆

2020年退出财政补贴根据财政部等四部委在2015年4月发布的《关于2016-2020年推广应用财政支持政策的通知》,包括纯、插式混合动力和氢燃料在内,三种技术路线的都将享受财政补贴

2019-10-15

乘联会:1 月乘用零售销量达到33.2万辆

据乘联会数据,2023年1月乘用市场零售达到129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%;1月乘用零售销量达到33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%;特斯拉1月份中国产销量

2023-02-20
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