在新能源汽车产销量高速增长的同时，动力电池回收工作如何跟进，如何有效消纳退役电池，也逐渐成为行业焦点。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，“到2030年，我国电动汽车保有量将达到8000万辆。”
2020-05-27 11:18:56 新能源汽车国家监测与管理平台截止至2020年5月21日，新能源汽车国家监测与管理平台累计接入新能源汽车3229980辆，其中：专用车344911辆，乘用车
首先，德国政府对新能源汽车补贴很难持续，每年170万辆电动汽车意味着德国政府需要上百亿欧元的补贴，德国政府很难一下子拿出这么大额的投入。
2020-07-23 10:17:25 第一电动网 作者： 邓娅 工信部合格证产量数据显示，2020年6月新能源汽车产量为91,326辆，环比增长21.4%。
乘用车体积小，与之配套的电池也不能太大，不然会压缩车身内部空间，同时又想续航能力好，所以需要“小身材、大容量”的电池，这点三元电池能满足;商用车体积大，比如公交车、卡车、货车等，能承载更多锂电池，且磷酸铁锂电池成本低
据一位业内专家告诉《中国经营报》记者，受益于2015年以来国内工信部发布的相关条例及产品目录，整车只有装备进入目录的动力电池企业的产品才能获得新能源补贴，这也是电池企业受到国外车企看重的主要原因。
3) 出口：11月新能源车出口保持强势增长，特斯拉中国出口21127辆，上汽乘用车的新能源出口6110辆，吉利汽车470辆，长城汽车426辆，比亚迪404辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。
汽博会作为西南地区会展行业的标志性展会之一，连续9年参展的东风柳汽今年携旗下乘龙H7 2019款、H7工程车、H5载货车、T5牵引车、乘龙L2EV电动轻卡及乘龙M3EV电动环卫车六大“明星车型”亮相，每款车型都深受观展人员好评
同时，这也是一个“最好”的时代：新一代信息技术与汽车行业深度融合，智能网联汽车正迎新“风口”，成为各大车企抢占的战略制高点。在中国汽车市场增长乏力的宏观局势之下，柳州汽车行业如何“捕风”？
日报消息（全媒体记者周枳伽、通讯员兰婷婷）2月8日，广西新能源商用车成果转化中试研究基地在广西汽车集团揭牌成立。
4月10日，东风柳汽商用车生产基地内，乘龙H7缓缓驶下总装生产线——这是东风柳汽当日生产的第350辆商用车，意味着商用车产能再创新高！
11月20日，在安徽合肥举行的2021世界制造业大会新能源汽车产业发展论坛上，中国汽车工业协会、中国经济信息社共同发布了《中国新能源汽车高质量发展报告2021》。
红旗品牌在共和国汽车工业史上的地位，自不必多说，由此可见刀片电池的市场认可度。青睐刀片电池的车企不仅仅限于红旗，今年3月有报道称，比亚迪将为现代的新能源汽车产品供应刀片电池。
4月29日，美锦能源披露回复深交所关注函的公告称，公司目前已掌握氢燃料电池的部分技术，各地氢能源布局项目也有了新进展。4月19日，美锦能源发布定增预案，拟非公开发行股份募集资金不超66亿元。
很多朋友知道比亚迪是新能源汽车公司，但今年开启半导体方向，从现在融资的情况来看，热度很高。5月26日宣布A轮19亿元融资后，后又开启了A+轮，获得20余家产业及财务投资机构约8亿元投资。
日报消息（记者荣瑶）4月16至17日，市“两创办”联合市工信局、市投促局赴上海国际车展开展招商，与温州瑞明工业股份有限公司就发动机缸体在柳生产，以及与万向集团就“万向创新聚能城”的建设，进行深入交流。
关于《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委 国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》的解读近日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局(以下简称“五部门”)联合发布了
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
