在新能源汽车补贴过渡期结束的第二天,长安新能源就发布了最新的新能源车补贴政策,全新EV不涨价。造车新势力威马汽车也宣布新车保持价格不变的消息,并发布了不同车型的具体售价。
日报消息(记者荣瑶)随着国内疫情防控常态化,以及新能源汽车下乡等利好政策相继出台,新能源汽车销量走出年初低位,呈现出较强的增长态势。
日报消息(记者荣瑶)随着国内疫情防控常态化,以及新能源汽车下乡等利好政策相继出台,新能源汽车销量走出年初低位,呈现出较强的增长态势。
日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,十三部门联合发布《关于促进汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》),要优化汽车限购管理政策,支持老旧汽车更新消费,加快培育二手车市场,降低新能源汽车购置使用成本等。
在一些新建小区,业主向物管提出安装申请时,必须签订新能源汽车承诺书以及自用充电设备安装承诺书。后一份承诺书中,还涉及新能源汽车企业及充电设备建设单位等。
2021-05-28 10:09:22 《科创板日报》 作者: 宋子乔 拜登将提出规模为6万亿美元的预算方案,带动昨夜美股新能源车板块普涨,其中氢燃料电池汽车龙头Nikola
该氢能车因为采用全电池动力,内置特殊液体,能够实现快速加氢,4分钟内充满;在充满一公斤液态氢之后,可以行驶多达一百公里;综合来看,在成本和使用体验上跟燃油机动车差不多。
四类车企竞逐新能源汽车市场目前,国内新能源汽车市场正在逐步形成新势力造车企业、传统转型车企(非独立运营)、跨界造车企业和技术生态导向造车企业四类新能源汽车竞逐的格局。
在中国成为全球最大的新能源汽车市场,并占绝对领先地位之后,相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是,从2017年起,新能源汽车补贴政策一年一调,补贴门槛也不断提高。
其中提到,“十四五”期间,深圳新增注册汽车(不包含置换更新)中新能源汽车比重达到60%左右;至2025年,深圳新能源汽车保有量达到100万辆左右;累计建成公共和专用网络快速充电桩4.3万个左右,基础网络慢速充电桩
作为旅游高峰期,国庆期间路况通常十分复杂,车流量大,行车时总要停停走走,不仅费油耗电,还对汽车蓄电池是个不小的挑战。在景区驾车,有时会碰上颠簸的山路,这对蓄电池的抗震性能又是一重考验。
在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革。
得益于新能源汽车产销量持续激增,2021年4月,我国动力电池产量12.9GWh,装机量8.4GWh,创造了又一历史新的高度,站在这个点,几乎所有人都认为这只是中国新能源产业崛起的开始,借助着新能源车型的强劲需求
“考虑到汽车保有量持续高速增长,要在促进汽车消费的基础上实现碳达峰,必须力推新能源,同时控制传统车的油耗加速下降。”崔东树说。 部分地区将推广新能源汽车纳入碳达峰实施方案。
今报柳州讯(记者黄真真)1月8日上午,柳州铁道职业技术学院-FEST新能源汽车技术海外工程师暨第二期新能源汽车技术国际教育师资培训班,在该校开班,通过校企合作的模式,培养新能源汽车产业国际化人才。
凭借该公司低排放、环保的电池生产技术,大众集团希望能够在德国加速电动车电池生产方面的布局。目前,电池供应严重依靠亚洲企业成为制约欧洲车企向电动车转型的一大瓶颈。
2019-08-09 11:30:34 腾讯汽车导读:彭博社新能源分析部门表示,随着电池技术的不断发展,各个汽车厂商对电动汽车电池的研发不断加大力度,电池的成本在不断下降,而在电动汽车发展初期
在他看来,中国新能源汽车产业发力早,在产品研发、质量验证以及动力电池等产业链布局方面具有较为明显的优势,这是2021年中国新能源汽车表现不俗的重要原因。
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