一方面是因为国内政策支持，另一方面是海外龙头车企布局力度不足。但站在当下时点，全球车企新车型供给将逐渐释放，国内政策利好，再叠加全球产业链降本增效，三大力量助推2020年行业加速增长。
2021-06-30 09:31:56 德林社 作者： 杨万里 新能源巨头宁德时代股价又创新高。6月29日，宁德时代开盘一度涨超4%，盘中最高触及519.6元。
其氢燃料电池技术及产品目前主要应用于燃料电池汽车行业，围绕车用场景。截至报告期末，重塑股份Prisma镜星系列燃料电池系统已具备量产产能，能够满足轻、中、重型燃料电池汽车车型的使用需求。
首先，深远海风电是风电产业的一个重要细分市场，而中国风电已经成为构建新型电力系统的主体能源，是支持电力系统率先脱碳，进而推动能源系统和全社会实现碳中和的“主力军”。
今天，特斯拉在中国引入了一家全新的电池供应商，以提高零部件的本地化率，进一步降低成本并增强产品竞争力，这对于当前的国内新能源产品尤为重要。
宁德时代具备向特斯拉供应更多电池的能力，并且不限于磷酸铁锂电池。公司与特斯拉的合作不局限于国内，这意味着特斯拉正在柏林兴建的新工厂也有望用上宁德时代的动力电池。
2020-02-03 09:36:34 格隆汇日前，湖北能源披露2020年1月主要经营指标完成情况。一、发电量情况。公司所属各发电企业累计完成发电量27.6亿千瓦时，同比增长46.26%。
近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。
新能源汽车入局“搅局”者增多、接连发生自燃、补贴大幅退坡、电池回收难点仍存……新能源汽车行业的“破局”之路任重道远。竞争格局裂变德邦证券研究报告指出，5月份新能源汽车销量增速放缓的原因有两个方面。
新能源汽车销量近两年多首现负增长受6月新能源汽车补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源汽车销量出现负增长。中汽协数据显示，7月新能源汽车销量仅8万辆，比上年同期下降4.7%，成为近两年多来的首次负增长。
智利能源部长Juan Carlos Jobet指出，智利已经在可再生能源项目上投资了200亿美元，毫无疑问能源领域将是促进经济复苏和可持续发展的重要支柱。
有知情人士告诉36氪，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。
在“后补贴时代”，高歌猛进的新能源汽车此次“刹车”，不仅促使部分新能源车企进入“淘汰”模式，也将倒逼车企孕育新动能成为头部企业的新机遇。
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