要知道制约新能源汽车快速发展的瓶颈主要问题就是电池，冬季焦虑、补能焦虑是新能源汽车的核心痛点之一，新一代动力电池的技术主要围绕全气候可靠、全场景可靠、补能体系三个方向。
2019-03-21 13:41:05 盖世汽车据外媒报道，总部位于印度孟买（Mumbai）的Waaree Energies推出了一种针对电动汽车（EV）的太阳能解决方案，定制化太阳能模块，可让电动汽车在行驶过程中充电
装车量同比倍增，一时让磷酸铁锂电池的风头盖过三元锂电池。开得更远与开得安全的较量同样作为新能源动力电池材料方案，一开始磷酸铁锂和三元电池一样，受国家政策扶持补贴。
2020-12-02 10:12:14 OFweek锂电网11月30日消息，来自businesskorea的报道称，韩国能源市场研究公司SNE Research日前表示，今年1月-9月，宁德时代的电动汽车电池使用量达到
2020-08-27 08:24:44 北京商报 作者： 濮振宇 8月26日，宁德时代发布财报显示，今年上半年，宁德时代营收188.29亿元，同比下降7.08%;归属于上市公司股东的净利润为
2020-07-13 09:00:09 经济日报 作者： 李予阳 近年来，随着清洁能源成本逐步下降，“一带一路”相关国家发展清洁可再生能源项目的积极性不断上升。
图片来源：上海临港新片区管委会2月19日上午，临港新片区举行建设工程2022年2月份集中开工仪式，本次共有14个项目集中开工，项目涵盖新能源汽车、生物医药、民用航空等前沿产业领域和住宅、市政交通、生态环境等领域
分析人士表示，这一方面，因为新能源汽车销量火爆带动宁德时代动力电池产能扩大;另一方面将能量回收系统纳入业务范围，这与宁德时代抢先布局未来千亿级规模的动力电池回收市场有关。
2011年，即宁德时代成立当年，参与了国家电网有限公司(下称国家电网)张北风光储输示范项目。这是当时世界上规模最大的集风电、光伏发电、储能、智能输电于一体的新能源综合利用平台。
新能源汽车市场的爆发，带动全产业链的兴起。在动力电池领域，不同技术路线的电池产品彼此间也争斗不断。从2020年开始，磷酸铁锂电池依靠其安全性及循环寿命良好等优势，似有复起之势。
2020-07-22 07:52:45 人民日报海外版 作者： 丁怡婷 记者近日从国家能源局获悉：中国充电基础设施规划建设积极推进，据统计，截至今年6月底，全国各类充电桩保有量达
这需要向可再生能源实现重大转型，这也意味着克服诸如如何储存可再生能源和解决电网间歇性问题等挑战。要实现这一目标，需要快速部署大量新的含储能系统的可再生能源基础设施。
如今，宁德时代已跟一汽、北汽等六大国企成立了合资公司，同时还跟全球销量最高的电动车企特斯拉签署了供货协议，可谓是万事俱备。相比于宁德时代的“稳定”，光伏五巨头就要“动荡”许多。
前不久，在巴西举行的一次可再生能源拍卖中，光伏平均中标电价低至1.75美分/千瓦时(约合人民币0.12元/千瓦时)，刷新全球光伏电价最低纪录。与此同时，设备价格也开始下降。
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
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