报告预测：能效提高、新能源汽车快速发展以及出行方式变革，导致世界石油需求增长逐渐放缓，预计2035年达到51.1亿吨峰值，2050年降至49.3亿吨。
数据显示，当月全系销售56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%;其中，新能源汽车销量再创历史新高，达50057辆，同比增长262.7%，环比增长24.8%。
2021年最后一天，四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确了从2022年1月1日起，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
1月至3月我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81％和11.32％，其中新能源汽车产销分别完成30.4万辆和29.89万辆，比上年同期增长1倍和1.1倍。
当前新能源汽车进入市场化和高质量发展攻坚期，要保持战略定力，坚定新能源汽车重大战略方向，加快推动新能源汽车由政策驱动向“市场+政策”双轮驱动转变。
能不能在传统车销量大跌、新能源汽车安全问题迭出之时，让新能源汽车实现72.85%的超高速增长?笔者以为，新能源汽车还没有这么大的魅力，这种逆势增长不合逻辑。
在这个转型升级的关键期，工业和信息化部会同有关部门起草的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(征求意见稿)(以下简称《规划》)为我国汽车行业未来15年的发展指明了方向。
经济的快速崛起，拉动了中西部汽车消费的快速增长，也使这里成为近年来中国汽车市场新的增长点。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，作为中国汽车市场新增长点的中西部汽车市场将主要集中在新能源汽车上。
2019-07-02 10:04:50 海南日报清洁能源汽车及新能源汽车定义清洁能源汽车具体包括(1)新能源汽车，主要有纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车。
根据财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，中国国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日截止。
像王女士一样，很多人都在关注着新能源汽车的发展态势。工业和信息化部部长苗圩介绍，疫情发生以来，新能源汽车和传统汽车一样，产销受到很大影响。
值得注意的是，这其中个人用户购买的新能源汽车3918辆，占推广总量的70.2%，与去年同期24.5%相比，提高了45.7个百分点，显示出我省个人用户对新能源汽车的接受度明显提升。
2019-03-27 09:04:09 经济观察网 作者： 高飞昌 新能源已经成为未来趋势，这是毋庸置疑的，但是单一的技术发展路线有风险，相反如果我国新能源汽车拥有纯电、混动、燃料电池等多种技术路线
纵观全榜，2019年度新能源汽车的表现较为稳定，平均投诉量为20起，只从投诉量来看，质量表现最好的为上汽名爵EZS纯电动，投诉量为5起;最高的则为比亚迪秦Pro新能源，2019年遭遇投诉50起。
6年前，一度被贴上“狂人”标签的吉利控股集团董事长李书福曾放言。6年后的今天，尽管手握极星汽车、几何汽车等新能源汽车品牌，吉利并未达成这一目标，甚至可以说“相差甚远”。
一、双重影响，导致新能源汽车销量下探2015年至2019年间，中国新能源汽车5年间年均复合增长率近130%，远远超出同期世界18%的平均水平。
2020年10月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，《规划》提出“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右”的产业发展目标，为新能源汽车产业发展进一步指明了方向
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