近年来,中国车企加快进入日本市场,凭借物美价廉的产品赢得日本消费者信任。专家认为,在全球脱碳浪潮推动下,电动汽车将成为未来汽车市场主流。日本是全球重要汽车市场,但电动汽车普及率较低。
2020-04-13 11:17:41 格隆汇4月13日据国资委官网,未来4年,南方电网将投资251亿元投建充电设施,建成大规模集中充电站150座,充电桩38万个,为现有数量的10倍以上。
在本届智博会期间,由广域铭岛数字科技有限公司打造的Geega(际嘉)工业互联网平台(以下简称“Geega平台”)再度亮相,并带来了数字孪生工厂,以及一系列工厂数字化解决方案,现场展示了工业大数据如何驱动汽车智造
韩国政府从2011年开始普及混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车,2014年开始,新能源汽车的数量全面增加,预计今年废旧电池数量也将逐渐增加,并迎来数量上快速且大量的累积。
目前,威马汽车已顺利通过全项V2G技术的车、桩实测及道路测试。V2G技术简单来讲就是电动汽车的外放电功能,现如今的很多车型都配有这一功能,但问题是现在的外放电只能给其他电器使用,无法直接把电输给电网。
国家税务总局最新数据显示,今年一季度,全国共有125.7万辆新能源汽车享受免征车辆购置税政策优惠,同比增长17.5%;免征新能源汽车车辆购置税212.4亿元,同比增长36%。
此次佛吉亚成功获得现代汽车订单,可以说是对其过去几年在氢燃料电池领域所做的努力给予的肯定。为推动氢燃料电池在汽车行业的发展,过去几年佛吉亚投入了大量资源,来探索这项技术的可能性。
近日,工信部2019年第八批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)公布,其中有5款车型选装了磷酸铁锂电池,包括奇瑞新能源新款车型小蚂蚁,其将现款车型所使用的三元锂电池更换为磷酸铁锂电池。
原因在于,2019年新能源汽车补贴大幅度退坡,车企难以保持毛利增长便采取减产来减轻亏损。中国电动汽车百人会副理事长董扬预计,这一现象将持续两年。
“十三五”以来,新疆以推动绿色发展、推进能源生产和消费革命为方向,围绕国家大型油气生产加工和储备、大型煤炭煤电煤化工、大型风电和太阳能发电、国家能源资源陆上大通道及综合能源等基地建设,先后建成一批重大工程
“华龙一号”设计寿命60年,反应堆采用177堆芯设计,堆芯设计换料周期18个月,创新采用“能动和非能动”相结合安全系统及双层安全壳等技术,在安全性上满足国际最高安全标准要求。
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