电动车替代燃油车是伪命题资料显示，今年1-4月新能源汽车产销分别完成36.76万辆和36万辆，比上年同期分别增长58.47%和59.79%，其中插电式混合动力汽车产销分别完成8.10万辆和8.22万辆，
信达证券研究报告也认为，2018年是氢能源产业化应用元年，未来3年-5年是导入期，5年-10年后开始进入成长期，时间上展望，是2025年前后的事情。
国际能源署日前表示，到2027年，太阳能发电有望超过燃煤发电，成为主要的发电方式。那么，太阳能发电为什么有可能会成为未来新能源的主力军呢?
2020-11-24 10:11:17 盖世汽车目前，欧洲正在采取前所未有的举措淘汰传统燃油汽车，并大举增加对电动汽车的投资力度。
2020-02-10 09:57:41 TechWeb近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《全球新能源汽车市场中长期发展展望(2025)》，报告预测到2025年，全球新能源乘用车的销量将由
近十多年来，风能、太阳能、地热能、潮汐能等各种名目繁多的新能源或可再生能源轮番登场，花样翻新的新能源汽车也挤身其中，氢能不过是新一轮新能源热的又一网红。
目前，蔚来、理想、威马、小鹏、哪吒(合众新能源)共占据95%的新势力市场份额，小鹏汽车占据13%的市场份额。 那么，以小鹏汽车为代表的造车新势力能否赶超传统车企呢?
高工产业研究院(GGII)统计数据显示，2019年1-10月我国新能源汽车生产约91.6万辆，同比增长14%，动力电池装机量约46.38GWh，同比增长34%。
不少车企都有造电池计划对于新能源车企来说，电池作为最关键的一环，可以说，只有造出好电池，才能造出好的新能源汽车。但目前的现状是，电池仍旧是新能源车企的短板。
数据显示，得益于特斯拉Model 3的“高歌猛进”和中国新能源汽车补贴退坡前的热销，今年6月，全球电动汽车新车销量同比增长67%，达到26.5万辆，成为有史以来单月销量第二高的月份。
2019-08-08 15:36:08 中国能源报 核心阅读 大资本、大平台给新能源汽车充电市场带来的不仅仅是巨额资本，更有互联网化的思维方式、从下至上的用户运营思路，以及未来涵盖设备制造
2019-04-03 14:40:31 中国能源报近日在巴西举行的一次会议上，多位世界知名车企高管感叹，由于传统燃料资源丰富、传统汽车更受青睐，目前南美市场很难推广电动汽车。
近日，科技部发布《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》（以下简称《通知》），公布了首批人工智能示范应用的十大场景，其中包括智慧家居、自动驾驶、智能诊疗等。
—出台优惠政策 创造良好环境2019-08-20 08:15:34 经济日报 作者： 卞晨光 印尼政府近期推出的促进汽车行业发展新方案，是近年来其对汽车产业实行的最大力度改革
2019-11-14 08:21:05 经济观察网近日，有消息显示，北京市交通委在对北京市十五届人大会议建议的答复意见中表示，为鼓励新能源汽车的使用，北京交通委与北京市公安交管局对落实《北京机动车停车条例
2019年，江苏碳排放强度比上年下降6%，提前完成国家下达的“十三五”碳强度目标。但不容忽视的是，江苏产业结构偏重，能源结构偏煤，化石能源占比高于全国，减碳压力巨大。
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