但突如其来的被迫停产，还是在一定程度上扰乱了工厂的正常生产节奏。在刚刚过去的2019年，奥迪在全球范围内共交付了2.6万辆纯电动车型e-tron。
（通讯员 陈美玲）根据柳州市“企业服务年”工作部署，为帮助企业做好生产现场安全管理工作，保障企业安全生产，助力企业健康发展。
日报消息（记者韦斯敏报道摄影）近日，以“新格局·新动能·新高地”为主题的柳工装载机第四十五万辆交付庆典暨新产品上市发布会在柳工国际工业园举行，现场交付了第四十五万辆装载机，并发布了856E MAX电动装载机及
深入推进新能源汽车产业发展实施计划，落实燃料电池汽车产业发展若干政策，推动全市加氢站规划建设，强化“终端带动”，持续推进新能源汽车产业发展。
由于电动汽车销量激增，全球锂价跃升至逾3年高点，分析人士表示，锂矿供应日益吃紧，若新矿开采速度迟缓，可能影响电动汽车生产交付速度。锂是制造电动汽车电池的关键原材料，其价格一路飙升。
山东省电池工业协会顾问谢瑜忠在接受《中国汽车报》记者采访时介绍，一是根据中汽协最新数据，今年上半年新能源汽车产销量同比增长均为近2倍;二是来自中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，今年上半年国内动力电池产量累计达
2019-11-13 14:13:20 静说日本采访东京奥运会组委会，得知丰田汽车公司的氢能源汽车，将会成为明年东京奥运会的官方用车——不仅是500辆贵宾用车将全部采用丰田的第二代氢能源车，同时比赛场地与选手村之间的运送大巴
李高表示，“十二五”是试点先行，“十三五”是为全国碳市场打基础，“十四五”则是具有里程碑意义的时期，碳市场将实现从单一行业到多行业纳入、从启动交易到持续平稳运行。
在全球能源结构转型的推动下，可再生能源的装机速度明显加快，新型储能技术受到前所未有的关注，既是构建新型电力系统的重要技术和基础装备，也是实现碳达峰碳中和目标的重要支撑。
目前，国内氢燃料电池汽车保有量超6000辆，已达成《节能与新能源汽车技术路线图》中到2020年实现5000辆燃料电池汽车规模的阶段性目标。预计2020年能达1万辆，超先前预期。
2018年时，国内储能年产值仅50亿元左右，但在碳排放目标及新能源车大幅增长的背景下，未来5年将催生出数百GWh的电池储能系统装机量需求，和数千亿元的电池储能新增市场空间。
不仅是出口数量持续增长，中国汽车的出海“版图”也在不断扩大，已经延展到欧洲等发达国家市场，更在产品设计和智能化方面以创新快速“圈粉”。种种迹象表明，一个属于中国汽车的“新航海时代”正在开启。
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