今年5月，福特宣布，计划到2025年在电动化领域投入超过220亿美元，倾全力发展智能纯电动车;到2030年，约40%的销售额将来自电动汽车。
但无论是新能源车企代表特斯拉，还是电力龙头企业国网，都在警醒业内的玩家们，重视新能源汽车全生命周期的环保。在新能源汽车整个生命周期中，除了锂电池的生产和回收这些一次性污染。
新能源车企无一家完成上半年销售目标2018年新能源汽车车市近六成的高增速令行业乃至各家公司印象深刻。时至今年，新能源汽车市场增速显著放缓。
2021-02-09 09:58:56 福卡智库光伏产业是中国领先世界且具有极大竞争优势的产业之一，产业规模和生产制造能力全球第一，硅片、电池、组件世界前十大生产商几乎都被中国囊括。
平台化：目前，北汽新能源的大多数产品还是由传统汽车改装而成，只有其最新品牌Arcfox是全新的纯电动平台。未来规划：2019年，北汽新能源的销量目标定在22万辆。
据悉，未来爱驰汽车将在山西高平落地建设甲醇制氢燃料电池动力系统制造基地。在绝大多数造车新势力主攻纯电动汽车的情况下，爱驰汽车推出甲醇氢燃料电池汽车可谓勇气可嘉。
评驾科技App上的加油接口车主邦能链作为全国性的“能源集中采购平台”和“能源数据底层提供商”，致力于“用数字化定义能源新基础设施”，在“互联网+油站(充电桩)+车”领域具有着独特的平台优势，只用了三年的时间就完成了全国性能源新基础设施网络的搭建
<img alt="11月3日，国务院新闻办公室在北京举行国务院政策例行吹风会，解读近日公布的《新能源汽车产业发展规划(2021－2035年)》。
答：新能源汽车融汇了新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，能够推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，并带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级。
“十四五”首年，双碳目标给光伏产业带来了新的发展契机，但同时平价首年，光伏供应链持续上涨、海运费以及大宗商品价格持续攀升，均给行业带来了巨大的挑战。
2021-03-12 11:22:56 汽车之家 作者： 姜澈 日前，韩国汽车产业协会(KAMA)发布一份数据显示，2020年全球电动汽车销量共计294.3172万辆
谭天伟指出，我国一直大力支持氢能发展，在“十三五”国家战略性新兴产业发展规划中，就把氢能作为能源科技创新的重要方向，今年，《中华人民共和国能源法》明确将氢能列入能源体系。
2019-04-11 09:30:04 看看新闻上海积极落实响应，将在过渡期后也就是6月25日，除新能源公交车、燃料电池外，新能源汽车将取消补贴，转而建设充电桩和加氢站。
但笔者认为，未来中国不仅要成为全球能源发展的参与者，更要成为推动者和领导者。能源生产和使用方式正在发生转变在过去的40余年中，中国取得了跨越式的发展。
2019年8月，广州市交通运输局发布了有关加快新能源网约车推广的通知。通知中提出，凡更新、新增的网约车必须为新能源汽车。其中，插电式(含增程式)混合动力车辆，还应满足纯电动续驶里程不低于70公里。
近日，柳州五菱汽车工业有限公司（简称“五菱工业”）全面参与制定的国家标准《非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法》正式发布，预计今年9月1日起正式实施。
5G、大数据、互联网、区块链等新一代信息技术为汽车产业转型发展带来无限生机，汽车产业不断向网联化、信息化、智能化和服务化的方向发展，汽车制造技术体系也从传统机械制造迈向软硬一体化时代，汽车则正在从单纯的交通工具向着交通工具
6月初，发改委发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》。其中提到：“引导企业创新商业模式，推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。”
36氪独家获悉，蔚来半固态电池供应商卫蓝新能源将获得来自小米集团等战略机构的投资，该项目估值50亿人民币，获得投资额约5亿元。消息人士透露，小米集团和顺为资本等在8月已经签字，决定投资卫蓝新能源。
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