截至2019年12月31日，公司以天然气、风能为主的清洁能源装机容量占比近90%，业务范围内的可再生能源发电及热电联产机组均享有国家保障的优先发电权。
在8月23日至29日的全国节能宣传周期间，这一话题引发专家热议。可再生能源迎来发展机遇“全国碳达峰、碳中和最大的难点在化石能源，农业农村减排固碳很大的潜力在可再生能源。”
2020-03-20 08:28:54 浙江省委办公厅近日，从浙江省政府网站了解到，浙江省委办公厅正式印发《制造强省建设行动计划》的通知 ;其中，针对新能源、氢能源做出了如下要求：在重点领域汽车产业方面
目前大多数国家都制定出了碳中和目标，但是实际上还没有人能真正了解到该如何实现这一目标，显而易见的起点就是大量建设可再生能源项目，需求旺盛是造成硅料供应紧张的首要因素。
近日，记者从常州市科技局获悉，该局近日制定出台了“科技创新助力新能源之都建设”专项行动计划(2023—2025)(以下简称“行动计划”)，旨在全面贯彻常州市委市政府《关于加快新能源之都建设的实施意见》(
站在转折的十字路口，尽管有不同声音，但远景坚定地认为，中国风电将迎来高质量发展的新黄金十年。第一，国家发展可再生能源的目标没有变，去补贴挤泡沫，倒逼产业进入高质量、高效率发展新阶段。
展望：未来十年，全球将新增1TW风电装机容量据伍德麦肯兹最新研究Global wind power market outlook update: Q1 2021(《2021年第一季度全球风电市场展望》)
规划提出：促进新能源汽车与可再生能源高效协同。推动新能源汽车与气象、可再生能源电力预测预报系统信息共享与融合，统筹新能源汽车能源利用与风力发电、光伏发电协同调度，提升可再生能源应用比例。
目前，已有国鸿氢能、美锦能源、飞驰科技、氢源嘉创、格罗夫、上汽集团、清能股份、新源动力、国电投等氢能产业链头部企业在鄂尔多斯展开布局。跨界入局的光伏巨头协鑫今年在该地区落户了百兆级绿能装备智慧工厂。
因此，积极开发利用当地的可再生能源，替代部分煤电，适当减轻能源对外依靠的压力，对改善当地的电源结构和走能源可持续发展的道路是十分必要的。
车主邦作为“油电一体化能源数字化平台”的代表，与诸多参会加油站企业合作密切。车主邦联合创始人兼CEO王阳，就中国能源的未来发展和产业布局，向到场嘉宾分享了她的观点。
2021-06-17 09:06:16 中能网 作者： 江晓蓓 在2020年9月我国提出2060碳中和、2030碳达峰的目标之后，碳中和在能源领域的落地方向和具体发展目标变得越来越清晰
王传福认为，比亚迪去年推出的刀片电池，就是为了把新能源汽车动力电池转变到健康、可持续发展的道路上来，“三元锂电池需要用到金属钴和金属镍，钴中国是没有的，镍中国是很少的。”
北京赛区内部主要使用纯电动和天然气车，延庆和张家口赛区内部主要使用氢燃料车，节能与清洁能源车辆在全部车辆中占比高达85.84%，创历届冬奥会新高。其中，最抢眼的莫过于，氢燃料车成为赛事服务用车的主力。
2019-09-24 11:08:35 微锂电 作者： 蔡雅倩 随着世界转向更清洁的能源未来，实体企业希望获得更加稳定的清洁能源供应，一些企业的领导人希望可再生能源生产量可以更完美地与企业消耗匹配起来
同样是在过去一年里，垃圾焚烧发电总投资超过608.8亿元，全年新增处理规模13.3万吨/日，同比增加34.3%。考虑到逼近收官之际与待释放产能充足等情况，2020年有望迎来产能释放大年。
据韩国《NEWSIS》2月15日报道，据市场调查机构SNE Research预测，受电动汽车市场持续扩大影响，到2025年和2030年，全球动力电池的镍金属需求量将分别增至84.1万吨和237.0万吨，
青豫线特高压指的是国家电网有限公司青海—河南±800千伏特高压直流工程，是世界首条专为清洁能源外送而建设的空中能源走廊，它一头牵着我国重要的战略资源储备基地和可再生能源基地，一头连接中部崛起大省。
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