“无钴电池”指的是磷酸铁锂电池，该类型电池将被用于国产特斯拉车型上。一般而言，镍钴铝电池或镍锰钴电池是车企常用于电动车的电池类型，它们的能量密度较高，这对于电动汽车的续航里程至关重要。
近日，记者走访我市部分车企和二手车市了解到，不少企业选择在夜间开启直播，填补传统汽车消费的真空时段，夜晚的直播间正成为柳州汽车销售的“增量场”。
7月8日，在2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛开幕式上，北京市生态环境局大气环境处处长李翔表示，接下来将严查高排放车，并持续推动机动车电动化;规划到2020年底前，实现北京市新能源车保有量40万辆左右
2021-04-09 08:58:42 电动汽车观察家 作者： 王凌方 日前，孚能科技公告了一款新电池——能量密度达到330Wh/kg。
9月29日，协鑫能源科技股份有限公司与上海玖行能源科技有限公司在苏州签署战略合作框架协议。协鑫能源集团总经济师徐庭阳、玖行能源总经理贺荣霞代表双方签约，协鑫能科总裁费智、玖行能源董事长张东江见证签约。
12月4日，宁德时代邦普一体化新能源产业项目在宜昌高新区白洋工业园正式开工。12月4日，宁德时代邦普一体化新能源产业项目正式开工。
在柳州钧达汽车零部件有限公司生产车间内，各条装配生产线在全力开“跑”，智能化的生产线、工业机器人、自动化机械臂执行标准作业，工作人员专注地开展组装、质检、装配等工作。
通过使用电动汽车(EV)的二次电池，加州大学戴维斯分校研究人员正在验证一个可能解决这一挑战的方法。2019年1月，他们委托一家公司部署电动汽车二次电池储能系统，以储存太阳能发电设施多余电能。
日报消息（全媒体记者荣瑶报道摄影）4月22日，记者从上汽通用五菱获悉，截至当天，企业累计出口汽车达100万辆/套，在中南美、中东、非洲、东南亚等地的104个国家和地区实现了技术输出和产品投放。
河钢集团首席技术官、副总经理王新东主持首发式当前，全球能源结构正在发生前所未有的大变革，氢能作为洁净、高效、可持续的“二次能源”，具有“零排放、零污染”的突出特性，已成为我国能源战略的重要组成部分。
其中,在新能源汽车领域,一款传承东风汽车股份15年新能源研发技术优势、全新一代正向开发的绿色智能城配专家——东风凯普特e星正式上市!
电动汽车的发展推动了新型锂离子电池技术的创新，以提高功率输出、耐久性、充放电速度和可回收性。将风能和太阳能等可再生能源整合到电网中的需求也推动了储能技术的进步。
9月7日，据财联社援引韩联社报道，尽管美国《削减通胀法案》带来投资环境的变化，韩国LG新能源依然考虑按计划在美国亚利桑那州设电池工厂。今年6月，LG新能源称正在审查工厂成本上升的事项。
近日，东风柳汽乘龙H5载货车批量交付顺丰速运，助力顺丰物流事业加速发展。此次乘龙汽车与顺丰速运的合作，既是双方合作的进一步深入，也是乘龙汽车在快递快运行业迈出的坚实步伐。
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