新中国成立70周年的盛典和各行业日新月异的发展成就不仅让人热血沸腾,更激励风电人要积极探索和实践,把风电高质量发展作为共同使命,尽全力为未来世界提供可靠、可持续、可负担的可再生能源。
“赋能进步,共创净零未来”高峰论坛上,围绕产业转型所涉及的风、光、氢能等新能源发展、新型电力、交通、工业系统构建、负碳技术等问题,产业界代表与行业专家、政策界专家一同展开了深入探讨。
因新冠疫情等多重因素影响,新政给“国五”及以下排量汽车销售设定了6个月的缓冲期,到2020年12月31日之前,此前生产的“国五”及以下排量汽车暂时允许销售。
如何让电动车补能像加油一样便捷,是新能源汽车面临的终极质疑之一。车企在这方面提供了诸多方案,蔚来做换电,特斯拉等车企做超充。现在,动力电池生产商宁德时代提供了一个新的方案--组合换电。
2021-01-18 09:37:10 高飞锐思想续航里程1000公里的“黑科技”,确实是新能源汽车的杀手级应用,希望搭载这种卓越技术的新能源汽车早点面世,给嚣张的特斯拉致命一击——题记国产特斯拉的量产上市及价格直线下降
此外,全国人大代表、奇瑞汽车董事长尹同跃建议,出台标准优化新能源汽车充电基础设施发展建设;全国政协委员、月星集团董事局主席丁佐宏提出,将新能源汽车充电站作为公共基础设施建设列入城镇规划。
2020-06-18 10:13:03 电缆网根据国际能源署(IEA)的最新报告,2019年电动汽车的全球销量突破210万辆,同比增长40%。
12月5日上午,以“绿色赋能·联动未来”为主题的2023年全国行业职业技能竞赛—第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛决赛在柳州国际会展中心开幕。
2017年这个示范项目投入运营时,还被当做是储能产业可行性的一个证据。当时,人们认为这个行业即将获得政府的大力支持,并有望在未来数十年与可再生能源一道取得长足发展。
疫情来袭,抢时间就是强生命。自2月6日,上汽通用五菱成为国内第一家宣布跨界生产口罩的汽车企业以来,目前,我市已建成较为完整的口罩产业链,具备日产口罩300万只的能力。
可以说,在可预见的未来,在人类还没有找到一种更优秀的替代能源之前,或者在人类现有储能技术没有取得革命性突破之前,化石能源的完全退出还为时尚早,特别是在我国,在可以预见的未来很长一个时期内,煤炭的压舱石作用依然不可替代
2019-11-28 08:59:04 界面新闻中国氢能产业方兴未艾,吸引众多央企纷纷布局。“未来要构建以清洁能源为主的多元能源供给系统,氢能是重要载体。”
不过,以埃隆•马斯克(Elon musk)为首的电动汽车公司特斯拉的股价已从3月份的低点上涨了四倍。“我认为其他电动汽车领域看起来像是一片繁荣,然后更像是一个泡沫,一个已经开始破裂的泡沫。”
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二(5日)最新报道,有业内人士当天在电话采访中表示,韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂,以寻求进入当地的氢能市场
但是氢能目前发展的态势,地方政府方面还存在较大的制约因素,一方面是部分地方政府盲目布局氢能产业,对氢能源了解不足,未来可能存在一定的安全风险。
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