2019-09-26 08:45:07 新浪汽车 作者： 李晶 据路透社报道，虽然韩国政府大力推广氢燃料电池汽车，但是如果没有政府补贴运营成本，所有加氢站将别无选择，
日报消息（记者韦斯敏）昨日，市发改委印发《关于加快五县一区充电基础设施建设促进新能源汽车推广应用的实施方案》（以下简称《方案》），到今年底，将在五县一区推广新能源汽车4000辆以上，建设完成240个新能源汽车充电站点以及一批配套设施
为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展，工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）（见附件），现向社会公开征求意见。
3月上旬，柳州高新技术创业服务中心（简称“创业中心”）启动2021年度重点扶持项目申报工作，符合申报条件的企业，最高可获得20000元项目扶持金。
大众系SUV几乎以一己之力撑起SUV市场的回暖表现;吉利则在狭义乘用车领域实现了对上汽通用的超越。11月,新能源车销量同比大幅下降41.7%。这也是自7月以来,新能源车市连续第五个月出现下滑。
事实上，随着消费者环保意识逐步提升及国内环保标准日益严格，国内新能源汽车销量和保有量稳步提升。在新能源汽车已成为未来发展趋势背景下，该领域也成为各传统车企及新造车势力竞争的主战场。
江淮被罚1.7亿元7月5日的公告中称，北京环境局经检验后，认定公司3辆新车检测结果中的车载诊断系统（简称OBD系统）功能性检测不符合标准要求，不应作为排放检验合格产品出厂销售，将不符合标准的车辆当成排放检验合格车辆销售的客观事实属于
国家电网公司党组成员、总会计师罗乾宜介绍，年初新冠疫情发生以来，“电e金服”大力推行保险替代保证金，为实体企业减负，释放保证金30亿元；快速落地供应链金融，帮助供应商拓宽融资渠道、降低融资成本、加速资金周转
天气越来越冷，尤其北方寒冷地区，冬季新能源汽车续航里程缩水甚至跳变成为行业的痛点。如何提升低温续航里程，让新能源汽车在寒冷的雪域驰骋，已成为各大车企技术创新的重点。
本地排放占六成北京市生态环境局表示，研究主要结论表明，现阶段北京市PM2.5主要来源中本地排放近六成，其中移动源、生活源、扬尘源、工业源和燃煤源分担率分别为46%、16%、11%、10%和3%，农业及自然本底等其他源约
2020-02-27 09:40:40 电缆网2月24日，工信部发布了《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，提出重点支持包括新能源汽车在内的战略性新兴产业复工复产。
作为长城新能源汽车欧拉品牌的负责人，宁述勇在“2019首届新能源汽车资本论坛”上直言，从现在到明年上半年，国内新能源车市都会在波动调整期中渡过，这对新能源汽车企业来说是一场考验。
从商业和资源的角度来看，能源转型的核心是可持续性，要实现这一点，反过来也要求整个系统采用最创新的技术。因此，前期的总体收益往往并不会体现得十分显著。
具体来看，新能源车市中纯电动的批发销量16.2万辆，同比增长186.1%;插电混动销量3.4万辆，同比增长128.5%，占比17%。5月电动车高端车型销量强势增长，中低端走势不强。
数据统计，欧洲2020年新能源乘用车累计销量超过了136万辆，同比增长达到了142%，5年来首次在新能源乘用车销量方面超越中国。新能源汽车保有量不断增多的同时，相关配套设施也需要相应跟进。
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