在当前全球能源低碳转型趋势下，新能源产业面临的国内外形势也发生了深刻变化，例如，可再生能源电力即将进入平价时代、国际新能源产业分工不断深化，国内能源体制改革稳步推进，中国作为新能源大国，需要清晰识别未来能源转型方向
深圳是全国最早倡导和支持新能源交通的城市，在全国首家实现公交全部纯电动化，新能源汽车占机动车保有量比例全国居首。今年1月份统计数据显示，深圳的新能源汽车保有量已经超过48万辆。
作为“新基建”七大领域之一，新能源汽车充电产业在政策助推下迎来新的发展机遇。立足风口之上，各地抢建充电桩的热情高涨，局地“白热化”竞争势头已现。
2019-11-12 09:17:11 汽车之家 作者： 宋爱菊 在7月份以前，新能源汽车是车市里的唯一一抹亮色，如今它猛栽一跟头同样引人注目。
皮尔巴拉也在积极扩产，该公司早前宣布将扩大其在西澳大利亚州Pilgangoora工厂的生产能力，原因是对锂矿用于制造电动汽车电池的需求前景看好。
此次研讨会，来自国内和东南亚国家的15位新能源汽车领域专家，分享并探讨了在新能源汽车全球化背景下，如何用产教融合方式促进新能源汽车国际产能合作，助推广西车企“走出去”，并为我国新能源汽车高质量发展和职业教育国际化提供
不过新造车势力整体表现相对不错，其中蔚来汽车总营收达45.26亿元，汽车销售毛利率14.5%;小鹏汽车总营收同比增长342.5%，达到19.90亿元;理想汽车总营收达到25.11亿元，本季度实现扭亏为盈
多种因素叠加之下，新能源汽车或将掀起一轮涨价潮。新年伊始，各家新能源车企就传来了涨价的消息。广汽埃安销售人员表示，2022年1月1月起，埃安LX将涨价4000元，起售价达到23万。
直至2016年1月正泰昆仑隆重面世，该系列产品项目累计投入近2亿资金，400多名核心研发人员全程参与新产品研发，累计申请了360余项专利，共进行了7000多项可靠性测试，实现了产品技术创新和将来全面智能制造适应性
2011-2018年，新能源汽车市场CAGR都在60-80%，但由于2019-2020的补贴退坡，增长率放缓。2020年新能源汽车产量136.6万辆，渗透率只有5.42%。
随着锂资源价格大幅上涨并维持高位，而且普遍预期价格短期难以回落，在这个背景下，磷酸锰铁锂等替补路线开始涌动。同时，在“碳中和”浪潮下，场景多元化，电池需求也相应多样化，为更多替补技术提供了生存可能。
报告指出，到2024年，德国车企在全球电动车产量的占比将从2019年的18%增至29%。公开数据显示，2019年中国新能源汽车产量为124.2万辆，同期德国新能源汽车产量约为50万辆。
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