市场表现强势的同时，也一直面临着新能源车推广和普及的两大难题：里程焦虑和充电难。27460根!这是今年前5月，江苏建设新能源汽车充电设施数。
20人减少至2人，还能实现安装数据可追溯……走进位于浙江宁波的领克汽车余姚工厂，车间内正开足马力生产，一辆辆新车从高度自动化的产线开出，其中相当一部分出口海外。
2019-05-30 10:49:04 界面据湖北省发改委、湖北省能源局、国网湖北省电力有限公司消息，经综合分析，2019年，湖北省电力电量总体基本平衡，其中电量略有盈余，电力在迎峰度夏（冬）
2020-07-31 19:08:00 中国能源网7月21日，依托中科院理化所大型低温制冷技术孵化的北京中科富海低温科技有限公司在BOG提氦领域取得里程碑式突破。
近日，由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)、日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司共同编著的“2021年《新能源汽车蓝皮书》”正式发布。
为积极落实《山西能源革命综合改革试点行动方案》文件精神，提升全省电力系统的灵活性和新能源能源消纳能力，唤醒负荷侧沉睡的调节资源，山西公司促使山西能监办颁布出台《山西能源监管办关于印发山西独立储能和用户可控负荷参与电力调峰市场交易实施细则
近日，从广西汽车集团获悉，旗下柳州五菱汽车工业有限公司（以下简称五菱工业）实验室正式通过中国合格评定国家认可委员会（以下简称CNAS）审核，获得CNAS颁发的实验室认可证书，表明五菱工业已具备按国际认可准则开展授权范围内检测服务的能力
作为长城新能源汽车欧拉品牌的负责人，宁述勇在“2019首届新能源汽车资本论坛”上直言，从现在到明年上半年，国内新能源车市都会在波动调整期中渡过，这对新能源汽车企业来说是一场考验。
2019-05-17 14:24:09 china5e摘要:新能源汽车保有量正在面临增长的关键节点,然而新能源汽车车主却正在面临前所未有的出行焦虑。
中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。
北京理工大学教授 中国工程院院士 孙逢春：将来私家车进入这个领域之后可以实现车电分离，车电分离之后可以实现私家车主购买电动汽车的成本比燃油车更低，电池只是他用的时候租赁的一种新的商业模式。
“通过这一设计，能够利用太阳光能产生电能，驱动整个催化反应，节省了额外的驱动电源。”汽车跑得远须提升电池效能OER析氧反应是水裂解器件和金属—空气电池的核心过程。
2021-01-25 15:59:58 中国能源网 作者： 张学坤 冉泽 2020年是新能源汽车发展的里程碑，受新冠疫情影响，以年中为分水岭新能源汽车行业2020
自2006年出台对可再生能源发电的补贴政策以来，经过持续政策扶持，我国可再生能源发电产业从无到有并逐步壮大。
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