■ 新能源汽车持续增长动力不足心平气和地算一算，在消费者关注的购车成本、使用成本、加油充电便利性、续驶里程、安全性、质量、可靠性、寿命、残值、环保、节能等诸多方面，新能源汽车比传统燃油车有几多优势?
或许我们可以把锅甩给春节这样的季节性因素和疫情这样的突发情况，但无疑新能源汽车当前在中国市场的发展，确实陷入一个瓶颈期，新能源汽车补贴大幅退坡，个人市场需求疲弱，B端市场趋于饱和……每一个实际的消息对新能源汽车的发展都极为不利
在一些头部企业没有覆盖或者没来得及发展的分散区域内，二三线企业可能形成自己的区域性品牌。在这些地区，二三线品牌过往也与央企电力集团达成了一些项目合作。
2020-10-20 10:17:29 中国汽车报 作者： 王金玉 最新数据显示，9月新能源汽车销量刷新了历史同期新高，单月销量突破10万辆，我国新能源汽车市场正在复苏
在市发展改革委副主任杨壮志看来，“与欧洲国家再‘结对子’，共享开放机遇，无论是在城市知名度还是在城市合作方面，柳州有自信创造无限可能。”1项目合作有延续与欧洲国家再“结对子”，柳州将怎么干？
今年以来，受新能源车补贴调整、“国五、国六切换”等政策影响，插电式混合动力汽车(下文简称“插混汽车”)异军突起，成为继纯电动车后又一股推动车市回暖的“生力军”。
近日，财政部、工业和信息化部、科技部与发展改革委联合下发《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准进一步降低，在2018年基础上平均退坡幅度约为
2020-09-04 09:38:49 中国能源网近日，云南省召开新能源汽车推广应用和配套基础设施建设工作会，从优化新能源汽车使用环境、大力推广应用新能源汽车、支持新能源汽车产业做优做强等三方面对新能源汽车在省内各地的推广应用进行全面部署
据中国汽车工业协会统计，今年1至11月，全国汽车产销分别达到2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%;其中新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，
结合前期已经披露的信息来看，保定市同时进入三个城市群的合作城市(北京、河北、河南三大城市群)未来将推广1000辆以上各类车型，未势能源科技有限公司是同时进入三个城市群的氢能产业龙头企业。
在全球整体汽车市场显现下行的趋势下，虽然相隔万里的两场车展情况不同，但都同时表现出了一个明显的特征，那就是新能源、智能化汽车已经成为全球汽车产业的趋势，并正以前所未有的速度向整个汽车产业拓展。
乘联会统计的数据显示，4月，合资品牌新能源汽车产品的渗透率只有1.5%，而豪华车品牌和自主品牌的这一数据分别是7.5%和22%，“合资新能源汽车渗透率如此之低，说明它们在这一领域尚未发力，而‘双积分’要求下它们必然会提升新能源汽车的产销量
在太阳能发电项目(含公共可再生能源独立系统)共计26.35亿元的补贴预算中，内蒙古、青海、陕西、新疆分别占比为76.2%、9%、4.9%和3.1%。
资料来源：工信部紧随比亚迪之后的是北汽集团，2019年应补助资金17.11亿元，包括3家北汽系车企：北京汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和北京新能源汽车股份有限公司。
10月24日，特斯拉突然宣布降价，旗下热销产品Model 3、Model Y最高降幅达3.7万元。突如其来的降价如平地一声惊雷，让原本暗流涌动的新能源汽车市场再陷战火。
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