2021年，新能源汽车与传统燃油车市场走势形成强烈反差，并对传统燃油车市场形成替代效应，拉动汽车行业加速向新能源转型的步伐。数据显示，2021年前11月，国内新能源汽车销量为299万辆。
多份法院判决书显示，2018年至2019年间，九位宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏和保定亿新，为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。法院认定，无锡天宏和保定亿新均为蜂巢能源的关联方。
老挝国际记者则在直播报道中称：“不到3米长、1.4米宽的小型新能源汽车，每公里使用成本低于5分钱！”
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
他指出，从激励范围来看，车辆所有人累计报废或者转出名下京籍汽柴油货车须达到5辆及以上、且更新不低于5辆(含)京籍新能源轻型货车，才能获得相应补贴。
COVID-19疫情对分布式光伏的影响最为严重——该部分的装机容量将比2019年减少31%，同时，住宅和非住宅光伏市场也将大幅下降。
9月21日，上海捷能智电新能源科技有限公司成立，该公司由上汽集团、中国石化、宁德时代、中国石油、上海国际汽车城、闽东时代(宁德时代持股)共同成立。
日报消息（全媒体记者李书厚）9月27日，第六届“绽放杯”5G应用征集大赛广西区域赛在南宁举行决赛，由柳州三才元宇科技有限公司等单位实施的《F5G+5G全光双千兆网赋能现代螺蛳粉产业园》项目荣获一等奖。
去年年底，以打造“移动的智能空间”为亮点的新宝骏RC-6HiCar正式亮相，一次跨界生态融合合作为新的柳州汽车工业注入了全新动力。
全球化的市场下，我国组件出口继续延续多元化发展的趋势，市场不再单一集中，2020年，预计全球新增超过GW级的市场数量将达到15+，新兴市场不断涌现，墨西哥、巴基斯坦、智利这几个光伏增长新势力市场值得关注
该公示提供的数据显示，本次审核下发的补贴金额共达108亿元。依照公示数额计算，自2010年启动新能源汽车补贴发放到2018年，国内车企在八年时间内累计拿到补贴517亿元。
同时需要指出的是，新能源汽车推广模式仍存在不同程度的政府意志，已经与当前新能源汽车推广从政策导向向市场导向转变的大趋势相违背。
虽然进口车市场同样“寒意”明显，但随着市场结构的深化调整，进口新能源汽车实现了179.9%的高速增长，以特斯拉为代表的纯电动汽车成为进口新能源汽车市场的主力。
此外，2020年全市能源消费总量为8875万吨标准煤，较“十二五”末增长1127万吨，低于国家下达的“十三五”不超过1660万吨增量的控制目标；2020年全市能耗强度为0.39吨标准煤/万元，较“十二五
但去年下半年新能源汽车销量的骤减，又将给今年下半年新能源车市走向提供有利环境。”值得注意的是，近期25万元以上的汽车销量份额持续增长，而入门级乘用车销量的市场份额则剧烈下滑。
对于新能源汽车来说，在仅仅10几年发展过程中技术快速迭代，有些许不成熟之处更是难免。目前的新能源汽车，电池过热问题的确是行业目前待攻克的难题，行业内也有多个品牌因电池热失控受到消费者质疑。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
