2020-02-06 09:47:56 中国科学报 作者： 袁家海 2020年是制定能源发展“十四五”规划的关键一年，面对新的五年征程，能源各领域该如何补短板、谋转型
在中国车市持续低迷，以及通信、互联网、电子行业等跨界技术加速融入汽车业的大背景下，无论自主品牌，还是跨国车企，以及造车新势力，都在积极适应“电动化、智能化、网联化、共享化”的新“四化”浪潮，在车展上展现出创新求变的新气象
2021-06-21 07:52:43 光伏能源圈自今年年初以来，硅料价格连连上涨，犹如脱缰之马，让下游企业左右为难，尤其是组件企业。
2019-09-03 08:05:14 上证报 作者： 陈其珏 国内光伏组件龙头晶科能源最新公布的二季度财报显示，得益于高效单晶营收占比的扩大，在上半年国内市场冷淡的局面下
2020-06-12 08:41:55 北京商报 作者： 刘洋 刘晓梦 6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年5月国内动力电池产量共计5.2GWh
对于下半年工作，会议要求增强耐力，坚定信心，抓住机遇，认真落实中央及自治区的各项决策部署，确保全面完成各项工作目标。在招大引强的同时，注重招新引高，注重延链补链强链，打造一批产业集群。
80家工业企业代表参加活动。李春帆在开班致辞上表示，企业服务年活动开展以来，柳北区坚持用心用情用力支持服务企业，持续优化营商环境。按照“三张清单”落实责任，全力帮助企业纾困解难。
还包括可再生供暖技术的更新。现在这份报告是国际能源机构对最新的五年可再生能源预测的市场更新。然而，由于有限的数据可用性，分析是定性的。
就算当下续航里程已经追平了燃油车型，不过壁垒依旧存在于用户的心里，里程焦虑，是每一个新能源车主都不能回避的问题。一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。
根据国家能源局发布的公开数据，1—3月我国新增光伏装机3.95GW，同比降低24.04%。其中集中式光伏新增装机2.23GW，分布式新增装机1.72GW。
2020-10-23 09:14:15 中国能源网 作者： 钱丽莉 应著斌 “考虑未来能源安全，从清洁发展的角度，必须大力发展新能源，尤其是风能、光能……”
而对比两家“万亿”企业，宁德时代与比亚迪的商业模型，相差甚远：比亚迪以车为主，反哺动力电池业务，刀片电池装机量屡创新高;宁德时代以电池为核心，储能、回收、汽车等应用场景均有涉及，根深蒂固、布局广泛。
如今新能源汽车市场火热,销量不断提升,许多消费者也在关注新能源汽车的回收管理办法。有分析人士指出,目前新能源汽车尚存在两个焦点问题,第一,纯电动汽车的电池回收,如果电池得不到有效回收,对环境污染很大。
2020-04-17 15:42:48 上证报据国家能源局4月17日消息，4月16日，国家能源局发布3月份全社会用电量等数据。3月份，全社会用电量5493亿千瓦时，同比下降4.2%。
2021-07-15 08:23:00 5e储能是促进新能源消纳，保证电网安全稳定运行，支撑电力行业发展以及推动能源变革的重要技术手段。
……政府有行动，企业有信心，上下同心者胜，市委、市政府与广大企业家在共克时艰、共谋发展、共创未来的信念下，开启了发展春潮。先企业之忧而忧。
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