2019-05-30 14:09:00 互联网新能源汽车起火引发舆论担忧，但公众对新能源汽车并非一边倒的声讨，想知道“为什么”“怎么办”“何说法”的声音不在少数。
♦新能源车市难有起色 配套产业发展态势平稳据中汽协数据显示，10月，新能源乘用车产销分别完成8.3万辆和6.6万辆，产量同比下降34.5%，环比增长3%;销量同比下降44.9%，环比下降8.9%。
赛力斯新能源车型亮相欧洲斩获订单、睿蓝汽车新能源车销往南美洲、“重庆造”新能源汽车首次经由中老铁路出口……进入1月以来，重庆新能源汽车制造企业瞄准海外市场加快推出新产品，相关部门也积极畅通汽车“出海
与其说是革命 不如说是年轻人的觉醒特斯拉早期车型 “假前格栅”毫无疑问的在努力贴近燃油车在汽车行业,新能源对传统燃油车的挑战,算是老生常谈了。
宝马集团新能源汽车布局“提速”足以让我们管中窥豹，见一斑而知全貌。近年来，各大汽车巨头在新能源汽车赛道上的角逐愈演愈烈，如何应对这一激烈竞争也成为我国自主品牌车企亟需解决的问题。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来，我国新能源汽车进入加速发展新阶段，成交量连续5年居全球第一，累计推广超480万辆，占全球一半以上。
与2018年相比，2019年度新能源汽车投诉销量比值有所提升。尽管不能排除新能源汽车销量整体下滑、分母减少这一因素，但还是能从侧面表现出，新能源汽车的质量问题仍然需要进一步提升。
另一方面，新一轮科技革命和产业革命加速推进，大数据、云计算、人工智能迅猛发展，极大地带动了汽车产品特别是新能源汽车产品的迭代提速。产品形态之变、用户需求之变和渠道发展之变，正在重构汽车产业链的价值。
自主品牌仍是新能源主力新能源汽车在汽车产业中的地位正不断提升。2019年的成都车展共有130多个汽车品牌共计1600余辆新车展出，使成都车展的规模再创新高，较去年增长30%。
在车市“寒冬”中，一度表现良好、堪称一枝独秀的新能源汽车，同样没能躲过肆虐的“寒流”。中国汽车工业协会发布的最新数据显示，8月，新能源汽车销售8.5万辆，比上年同期分别下降15.8%。
2019世界新能源汽车大会于7月1至3日在海南博鳌召开,来自全球的汽车企业、行业组织与政府机构,共话未来新能源汽车技术路径、发展方向、政策措施。
国家税务总局31日发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车免征车辆购置税406.8亿元，同比增长108.5%，其中7月份免征车购税71.7亿元，同比增长119.1%。
摄影/宁颖经过20多年的发展，我国新能源汽车已经占据明显的市场优势，同时具备了一定的产业比较优势，成为制造业领域为数不多的具有世界竞争力的产品。
2019-06-20 09:05:20 广州日报根据此前公布的文件，6月25日将会是最新新能源汽车补贴政策执行“过渡期”的最后一天，此后，市场上的新能源汽车恐将面临集体涨价。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。日前召开的中共中央政治局会议要求，支持新能源汽车加快发展。
2019-04-15 13:30:36 经济参考报中国汽车工业协会（简称“中汽协”）公布的最新数据显示，3月我国汽车产销255.80万辆和252万辆，环比增长81.45%和70.09%，同比下降2.73%
其中，商用车销量同比增长近60%，新能源汽车今年以来首次实现同比正增长。中汽协副总工程师许海东表示，总体来看，当前汽车产销势头非常好，希望能够继续保持。
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