4月4日至5日，第20届中国—东盟博览会新加坡巡展暨“桂品出海”活动在新加坡举行，广西汽车集团携带好物——五菱高尔夫球车亮相新加坡，吸引部分客户当场签单。
（通讯员：罗娟）为帮助企业人员加深对标准的理解，助力我市企业高质量发展，我中心于10月21-22日在广西（柳州）人力资源服务产业园二楼路演厅举办了一期《IATF16949标准条款解析及条款最新注解》培训
根据相关要求，工业互联网产业集聚园区试点示范内容包括产业链协同、数字化赋能、共享工厂、数字资产和知识经验协同等一个或多个应用场景的应用创新，实现利用数字技术对传统产业园区进行全方位、全链条的改造；工业互联网平台
以下为演讲实录：欧阳明高：我理解的“汽车新革命”大概包括三个部分，因为我们回顾历史，我们大概经历了三次工业革命，前面也有两次能源革命，其实能源革命跟工业革命总是紧密相关的。
应用氢燃料电池技术的iLint列车随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方案之一。
2018年12月10日，完成34382家工业源、12731家规模化畜禽养殖场、1370家集中式污染治理设施、3684家移动源的入户调查数据专网提交。
信宸资本（中信资本控股有限公司私募股权投资部门推出的新品牌）宣布，其第四支中国并购基金已完成对领先的新能源电动车充电产品企业Intramco Europe B.V.
那又是什么原因，小鹏汽车迟迟未能下定决心呢?一切的根源在于成本，而且造与不造，都是出于成本考量。入场得下大本钱2016年，蔚来汽车创始人李斌曾表示，没有200亿(元)就不要造车。
证券公司Meritz分析师Rho Woo-ho表示，由于LG化学打算持有LG新能源80%的股份，这将导致LG新能源股票交易数量推高市场购买LG新能源股票的欲望，促使其股价上扬。
有分析认为，过渡期结束后，新能源汽车补贴退坡幅度可能达到70%。整个汽车行业是否已经准备好？补贴大幅退坡后，新能源汽车实际销售价格会不会大幅上涨？车企准备好了吗？
2020-11-06 11:04:18 中国能源网 作者： 吴文 报载：浙江慈溪市供电公司利用电力大数据平台，围绕"政府引导，融合发展，数字驱动，
经过前几年的政策扶持，新能源汽车市场已慢慢步入正规；3. 三电成本尤其是动力电池成本确实在下降。通过以上三个原因分析，尤其是第三点，补贴退坡之后，并不意味着微型电动车的价格会大涨，就一定没有市场了。
日报消息（全媒体记者荣瑶、实习生何德垚）“截至目前，今年出口汽车超1.6万辆，同比增长92%，已超去年全年总量，连续三年创新高！”
【2】新生态系统初现自2018年以来，中国传统燃油车销量连续三年下滑，但是新能源汽车市场表现相当亮眼：2020年中国新能源(4.830, 0.28, 6.15%)汽车销量136.7万辆，同比增长13.35%
前一段时间工信部副部长到广东做氢能源产业调研发表观点，我们国家发展新能源汽车是战略问题，到2018年时候接近100万辆，对于新能源汽车这几年锂电池汽车发展得非常迅猛，当然也带来了相应的问题。
柳州入选企业名单今报柳州讯（记者黎静）12月13日，自治区工业和信息化厅公布2023年广西智能制造标杆企业、智能工厂示范企业和数字化车间认定名单。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 电话：0772-2827563
运维单位：广西柳州市人才集团科技咨询有限公司
Copyright © 2025 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
